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国外公路快运的发展模式

2024-03-11 来源:画鸵萌宠网
关注 国外公路快运的发展模式 阔迦南 为 、I 速了运适应输优的质需服求务,和经快济 发达国家在零担运输 的基础上均开办了货物的快速 跟踪查询。 务。代理型企业的最大特点是企业经 机能整合型物流企业 这种企业集中于特定的物流服 务,在从事这类服务中,企业拥 有高水准、综合的物流服务机 能,因此,在特定的市场,其他 企业难与之竞争。 营具有柔性,物流企业可以根据货主 企业的需求构筑最适合的物流服务。 运输代理型企业虽然利用各种运 运输业务。而我国的公路快运 尚处于初期发展阶段,因此了 解国外先进公路快运企业的发 展模式,无疑是一个快捷的学 习途径。 输机构提供广范围的输送服务,但实 际上企业自身并不拥有运送手段,因 此,它是一种特定经营管理型的物流 企业。这类企业由于不用在输送手段 上进行投资,因而能够灵活对应市场 的变化。日前常见的是为了保证货主 机能整合型物流企业经营模式 的特点是以对象货物为核心,导 入系统化的物流,通过货物分 拣、货物跟踪提供高效、迅速的 企业物流的效率化而设立物流子公 司,这类子公司虽然有的也拥有货 综合型物流企业 由于拥有高度的机能整合性 输送服务,同时从集货到配送等 物流活动全部由企业自身承担, 实现高度的机能结合。但是,由 于这种由特定货物构筑的系统一 般货物无法适应,因此,物流服 务的范围受到限制。 对于机能型企业来讲,机能的 内涵和服务是这类企业共同的基 车、仓库等物流设施,但大多数都是 租用货车业主者和仓库业者的设施提 和广泛的物流服务范围,使得 这种企业成为物流界的先驱, 这种企业的业务范围往往是全 供物流服务。由于其自身并不拥有经 营资源,因而可以彻底实行物流效率 化,例如货车的大幅度削减或物流中 心的集约化可以很快实行。 国或世界规模,因而也被称为 超大型物流业者。此种模式能 实现一站托运,随着货主、企 业活动的不断扩大,发货、入 货范围逐渐延伸到全国或海 础和核心,机能的不断弱化和陈 旧将动摇企业在特定物流市场的 输到地位。所以,不断提高机能 的结合度,发展机能的深度和广 缝隙型物流企业 从发达国家的经验看,公路快速货 物运输系统除了以高度发达的高等级 外。在这种情况下,输送手段 不仅涉及货车,而且还需要联 公路网以及性能优良的运输车辆和装 备,作为其必要的条件之外,还应采 用先进的信息技术和网络信息技术, 对客户的货物进行全程跟踪,以改善 合使用铁路、航空、海运等各 种运送手段。使得企业能够对 应于货主复杂多样的物流需求 从事一元化的物流服务。 度是企业得以稳固和壮大的根本 战略。在这方面日本典型的公路 快速货运系统一一“小件急运” (宅急便)就做得非常出色,日 本宅急便一般有一个快速、准 运输服务质量,保证货物运输各种信 息及单证运输准确性,借以提高整个 运输过程的效率,只有这样才能在高 度机能整合的基础上进以扩大快运企 业的服务范围。因此,借鉴国外优秀 快运业的发展模式,我国公路快运应 在信息网络和服务网络两方面建立起 美国公路快速货物运输企业 就是如此。美国前1OO名专业公 路货运企业全部是一级运输企 业(即年营运收入在500万美元 确、安全的运输作业系统,每个 县设置一个以上的中转站,其位 置多设在高速公路出入口附近。 站与站之间用直送方式联结,并 严格按运行时刻表时间运作。 以上的企业),从事零担和快 运的最大的三家汽车运输企 业,分别在全国500个以上城市 企业的竞争优势。 : 以及国外范围内布设站点,建 有自己的业务网络和通信系 运输代理型企业 这类企业以综合运用各种运 统,对货物运输情况可以随时 输手段,开展货物混载代理业 5|I|饿 车行万里全程无忧 031 广州物流公共信息平台电话:38468585 

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