关键词：公路路基 施工 质量 0 引言
路基施工作为公路的主体同时也是路面的承载，所谓路基就是作为路面的基础工程，它是按照一定的路线位置以及技术要求建设的构造物，所承受是由路面传递的交通荷载。在路基工程建设中具有几个特点：它涉及的范围比较广、需要的劳力比较多以及工程的数量比较大等，因此，在路基施工过程中就必须要求其质量的控制，这也是作为公路建设中的重要因素，所以，对于路基施工质量的控制要求是在公路建设中有着非常重要的作用。由于路基施工质量的优劣，会
影响公路在使用上的品质以及正常的行车交通质量，对此，路基施工具有非常重要的意义。但是，造成影响路基质量的因素具有很多方面，其主要问题还是由质量控制管理问题引起的，这不仅影响到交通道路的安全畅通问题，甚至出现事故的情况，因此，提高公路路基施工质量控制的管理，具有重要意义。
1 路基在公路建设中的重要性
一般路基主要包括在路堑和路堤两方面，其基本的操作就是通过挖、运、填三个方面的工序，并且较简便，然而在施工中的条件却是相对比较复杂的。在进行公路建设施工中一般主要是在外面操作，所以条件较差，并且交通运输也不方便，对施工建设的供应条件比较困难。同时，在公路路基的施工过程中由于工地都是较分散的，相对工作面也比较狭窄，很容易遇到一些特殊的情况，所以，如果在遇到这种复杂的状况时，注重施工的质量，以高效、快速、安全施工为主，同时也要注重路基施工的管理与技术方面的问题。在现阶段的路基施工当中，必须要配备具有稳定性的施工专业队伍，而且要具有一定技术力量与机械设备，应用现代的管理方法措施，同时需要建立完善的施工技术操作规范制度以及检测质量的验收体系，作为公路建设事业发展的必经之路。
2 公路路基主要的病因影响
2.1 在公路路基中会出现纵向裂缝的问题。①在一般情况下，如果路基在起始填筑达不到宽度要求时，而在填至到一定的高度时才发现没有足够的宽度，或者是出现有中线偏位的情况，就需要进行填补镶边的情况，由于在进行镶边的过程中，未按照规定进行挖台阶以及是由下自上分层的进行填筑碾压，从而也会造成在工程完工以后出现镶边下沉的情况，所以会出现纵向裂缝的情况。②如果路基压实程度没有达到规定的要求，同样也会促使出现纵向裂缝的情况，所以在进行路基施工当中，必须要适当的进行加宽填土的工序。③如果路基在半填半挖的路段时，在填挖的交界位置没有按照规定要求进行挖台阶的分层处理，同样会很容易出现纵向裂缝的问题。
2.2 在公路路基中会出现深陷的问题。①在路基与桥涵通道等构造物的联接位置，由于一般应用的材料在碾压时有些困难所以就没有办法进行压实处理，会形成路基逐渐下沉的情况。②在进行路基施工时，如果出现含水量较大土壤，在进行填土时就没有办法达到要求规定的压密度，造成路基出现下沉的问题。③如果软土地基没有进行妥善的处理或者是方法不够适当同样会形成路基沉降的情况。现阶段，在建设公路时，一般的建设周期都比较短，所以路基就不会有充足的时间进行自然沉降，然而如果是在赶工期的情况下，没
有在经过充分自然沉降的路基基面上工作，而所反映的路基沉降会出现在路面上。
3 路基施工主要的技术标准
3.1 在进行路面垫层施工技术其中比较好的材料就是级配砂砾，但是由于砂砾材料其本身的质量好坏就会影响到垫层的使用以及对于整体路面的施工工程质量，因此，作为监理人员就必须要掌握好对于砂砾技术方面的要求标准，需要控制好级配砂砾垫层的工程质量保证。一般在级配砂砾垫层施工过程当中可以分成运输摊平、碾压路槽、整形洒水碾压以及初期养护等方面的工序，而级配砂砾它主要是一种比较松散的材料，在避免受到行车破坏时，作为监理人员必须要提醒在实施施工计划时，需要采取半幅通车与半幅施工的方式，从而可以避免出现因施工原因造成混乱行车的局面，而级配砂砾垫层在表面出现平整度较差并且较松散的情况。
3.2 在水泥稳定砂砾基层施工技术分为两种。①应用厂拌法进行施工水泥稳定砂砾基层的施工，主要施工需要进行砂砾的备料、适当的水泥剂量、进行加水搅拌以及运料上路和摊铺碾压、进行洒水等工序。②在应用路拌法进行施工水泥稳定的砂砾基层，其主要工序是，需要初平砂砾料、进行摆放水泥、需要摊平水泥、进行机械的搅拌以及整型找平和碾压成型后洒水等工序。
4 公路路基施工质量的主要措施
4.1 通过水破坏进行控制。在公路路基应用功能方面其对于影响比较大的就是水。水可以减少路基强度，尤其在高温天气的夏天，由于通过雨水会渗透到整体道床，也就会形成高温水，并且在交通荷载的作用下，会有碎石自动的剥落下来，形成分离，并且在行车时会形成一个坑涧，在对其表层进行防水施工的处理，这样可以避免出现损坏的现象。
4.2 对裂缝进行防治控制。一般在公路施工中会应用整体道床，所谓整体道床裂缝可以分成两种类别，由面层自身所出现的温缩裂缝以及由于基层开裂造成反射的裂缝，其中一类是属于非荷载情况所出现的裂缝，而另一类是属于行车荷载进行反复作用下所造成的裂缝，主要就是由于在整体道床的基层因承受的拉应力所超出了抗弯强度所形成不规则的网状裂缝。①对于整体道床面层裂缝问题的防治，在沥青整体道床非荷载裂缝是由疲劳与低温裂缝的总和引起的，是与沥青的质量有关，主要是沥青的温度敏感性和针入度，其针入度的指标越高，而温度的敏感性就会越低。②如果应用收缩性较小的水泥稳定类结构做基层，在进行施工时就必须要考虑到水泥类稳定材料产生裂缝的机理。
5 结论
总之，在公路的建设过程中，路基施工质量的好坏会直
接影响到公路在使用方面的性能。所以，在公路建设过程中进行路基工程施工时必须要按照严格的规定和技术要求进行，并且要以不同的路基工程施工应用不同的技术方法要求进行施工，同时必须要加强提高质量控制，以达到良好的目标效果。
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