浅谈高速公路隧道施工安全作业规程

摘要：在高速公路隧道运营安全管理工作中，规范隧道内养护作业控制区安全标志布置，确保隧道施工安全作业尤为重要。文中结合实际详细描述了不同施工状态下，交通安全设施的布置标准，规范隧道安全施工作业的同时保证高速公路隧道安全畅通。

关键词：养护作业 控制区 警示标志

1引言

为确保高速公路隧道施工过程作业人员和设备的安全，规范隧道施工安全管理、施工标志牌摆放，避免隧道施工期间发生安全责任事故，保障隧道安全畅通和车辆安全通行，建立隧道施工安全责任体系。施工单位是隧道施工安全的责任主体，施工归口部门履行施工安全管理职责，路政大队联合交警部门履行施工安全监管职责，安委会履行施工安全监督职责。 2规范施工作业介绍

结合高速公路隧道设计速度80km/h，对应隧道内实际空间位置制定，适用于高速公路隧道及引线管辖的隧道、桥梁和公路路线范围内的施工作业，其它需要占用隧道的作业行为也可参考。

（一）作业控制区分类

养护作业控制区分布置依次为警告区S、上游过渡区LS、缓冲区H、工作区G、下游过渡区LX、终止区Z等6个区段，各区段最小设置长度不得少于以下距离： S—警告区：1600m LS—上游过渡区：160m H—缓冲区：120m

G—工作区：按实际需要确定 LX—下游过渡区：30m Z—终止区：30m

（二）作业控制区设置规程

隧道路段从事的养护施工作业，按照作业时间可分为四类作业控制区：长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业、移动养护作业。 1.长期养护作业控制区布置

长期养护作业是指定点作业时间大于24小时的各类养护作业。控制区需要设置的警示标志牌依次为施工距离标志、限速60标志、限速40标志、车道减少标志、施工长度标志、闪光箭头导向标志、附设警示灯的路栏、解除限速40标志。 2.短期养护作业控制区布置

短期养护作业是指定点作业时间大于4小时且小于或等于24小时的各类养护作业。控制区需要设置的警示标志牌依次为施工距离标志、限速60标志、限速40标志、车道减少标志、施工长度标志、闪光箭头导向标志、附设警示灯的路栏、解除限速40标志。

如需要更换施工点位时提前向隧道监控、养护和路政大队及交警等部门报告，以便以上部门采取更改情报板、车道指示器、封闭道路等措施，施工完毕后将所有施工警示标志撤离路面，确保隧道行车安全。 3.临时养护作业控制区布置

临时养护作业是指定点作业时间大于30分钟且小于或等于4小时的各类养护作业。控制区需要设置的警示标志牌依次为施工距离标志、限速60标志、车道减少标志、闪光箭头导向标志、附设警示灯的路栏、解除限速40标志。

临时养护作业控制区布置警告区长度不应少于长、短期养护作业警告区的一半即800m，

当布设移动式标志车（是指带有闪光箭头导向标志或带有施工提示信息及爆闪装置的车辆）时可不布设上游过渡区。

长期、短期、临时养护作业时，锥形桶上要间隔10-30米设置交通危险警示灯，控制区要设置至少2盏爆闪警示灯，作业控制区全时段配备安全员至少两名，一名安全员在警告区内道沿上手持闪光指挥棒提醒车辆减速，另一名安全员负责随时将倒下的施工标志恢复原位，每名安全员工作时间不能超过4小时，严禁疲劳作业。

4.移动养护作业是指利用移动车辆在隧道内从事清扫、洒水等移动作业或停留时间不超过30分钟的动态养护作业。移动作业控制区必须布设移动式标志车（是指带有闪光箭头导向标志或带有施工提示信息及爆闪装置的车辆）。自身带有可变信息标志牌的扫地车、洒水车、清障车等在移动作业时，不另设交通标志，但必须保证在作业时应打开闪烁指示标志，LED闪烁指示标志应显示清楚、正确，发光性能良好。 （三）警示标志规格

控制区所有标志牌必须采用高强级以上反光膜制做。

1.施工距离、长度标志：边长不应小于110cm,辅助文字为25～30cm，警告标志高度为150～250cm，警告标志角度为垂直道路中心线0°～15°，颜色为橙色底黑图案。

2.限速及解除限速标志：标志外径为100cm，警告标志高度为150～250cm，标志角度垂直道路中心线0°～15°。

3.车道减少标志：尺寸为长×高=120cm×160cm，颜色为橙色底黑图案。

4.闪光箭头导向标志：尺寸为长×宽=120cm×40cm，蓝黑底，LED灯黄色箭头。

5.附设警示灯的路栏：尺寸为长×高=180cm×100cm，黑黄相间倾斜线条，斜线倾斜角度为45°均为线宽15cm，设置时应把向下倾斜的一边朝向车行道。

6.警示频闪灯要采用插电式LED警示爆闪灯，太阳能式爆闪灯在隧道内无法使用。 7.交通锥：应采用符合国家质量标准，高度为70cm～75cm的可插交通危险警示灯的交通锥。上游过渡区和工作区的布置间距不宜大于4m，缓冲区和下游过渡区的布置间距不宜大于10m，锥形表面全部面积应按标准尺寸、位置粘贴红、白相间的高强级反光膜。

控制区所有交通标志应始终保持干净清洁，发光或反光效果明显。可变信息标志牌应指示清晰，指示方向或内容正确，发光明显。

以上施工现场安全设施由施工单位设置、摆放。 （四）施工许可、施工车辆和施工人员

在施工队伍进场前，施工单位应对高速公路隧道的实际情况提前进行摸底排查，熟悉隧道实际情况，施工单位应到路政大队、交警及相关部门办理全部手续后，方可开始施工。施工单位一律到路政大队签订施工安全协议书，并办理相关手续，施工单位施工进场前，要组织施工人员参加路政大队组织的施工安全会议，对施工作业所有人员进行安全培训，接受高速公路隧道施工安全教育后，方可进场施工。在开始施工前，施工单位应向施工审批部门提交施工安全审批表、施工方案、施工现场安全保畅措施、施工车辆人员信息表、施工合同等资料，由相关审批部门存档备案。提交完整、细致的施工组织方案及施工进度节点计划，向路政大队提前报备每日施工计划。施工现场负责人应保证通讯畅通，以便于现场沟通及突发事件处理。施工单位应保证遇有特殊情况及节假日时，立即暂停施工作业，并恢复现场道路畅通。

（五）施工中应该注意的问题

1.由于高速公路隧道内施工作业光线及能见度相比露天较低的原因，隧道内所有施工作业必须配有可变信息标志牌即LED闪烁指示灯或其他形式的可变指示标志的爆闪灯，并确定指示方向或内容正确，发光明显。

2.施工标志摆放顺序要严格按照警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区的顺序依次摆放。

3. 高速公路隧道内施工车辆不得随意停放，随意调头，不得逆行。施工单位制作“施工车辆”牌放置在车辆上，进行施工时要携带施工许可证、车辆通行证等证件。

4.隧道内施工人员都必须穿着带有明显反光标志的养护施工作业服，人员不得随意横穿道路，施工区域应保持卫生干净，器材、工具摆放整齐，不得随意堆放。

5.施工作业结束后，所有施工人员撤离隧道，施工车辆、施工标志等不能占道摆放，再次施工时按照规范重新摆放施工标志。

6.施工单位要严格服从管理部门及交警的监管，对于发现的问题，要立即进行整改。 7.施工单位必须为所用施工人员购买相关保险并复印身份证，统一递交交警部门审核备案，交警审核通过并盖章后，再由高速公路隧道路政大队办理相关审批手续。 以上施工注意事项不符合者，将进行警告、责令停工整改，撤离现场等处罚。 3结论

在高速公路隧道运营安全管理工作中，养护施工作业应充分注重安全，如果疏忽安全管理，将极可能导致严重后果。因此，高速公路管理部门应该牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，各部门应加强认识，严格执行规范，各负其责，密切配合，最大程度降低养护施工作业对道路通行的影响，共同维护道路的安全畅通，更好的服务于社会。 参考文献：

[1] 王俊斌.公路养护维修施工作业区优化及交通影响研究.长安大学[D].2010

[2] 刘春春.基于仿真技术的高速公路施工区交通安全措施研究.西南交通大学[D].2012 [3]张腾飞. 绕城高速隧道大修施工交通组织研究.长安大学[D].2015