维普资讯 http://www.cqvip.com 科技信息 。建筑与工程ｏ ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２００７年第２４期 高速公路养护施工组织设计 靳新凤 （商丘市路兴公路工程公司 河南 商丘４７６０００） 摘要：本文根据高速公路沿线设施养护的特殊性，提出有针对性的施工组织设计方案，较为全面地阐述了高速公路沿线设施养护施工组织 设计要求的有关内容。 工程概况：连霍高速公路国道主干线横贯中国大陆的东、中、西 部．是中国建设的最长的横向快递陆上交通通道和中国高速公路网的 横向骨干。经河南境内共６ｌｌ公里，其中开封至商丘段于２００１年ｌ２ 月建成通车。开封段位于黄河以南，陇海铁路及国道３ｌＯ线以北的黄 河冲积平原上．全长９８．１ｌ４公里。按平原微丘区高速路标准建设，主 线为双向四车道全封闭、全立交。路基宽２６米。行车道宽２￣７．５米。该 路段２００７—２００９年度养护工程起讫桩号为Ｋ０＋０００一Ｋ５７＋４４９．其中 ＮＯ．４合同段主要工作内容是全长范围内沿线设施（包括波形防撞护 栏、立柱、隔离栅、刺丝网、防眩板、标志标牌）的更换、增补及维修。 第一章：设备、人员、材料运到施工现场的方法 、设备、人员、材料运到施工现场的方法 设备、人员和主要材料组织进场的原则是根据工程进度需求和监 理工程师的要求．分期分批进入施工现场并依据具体情况随时加以调 整。 拟计划投入本工程的施工设备。从公路运输调入工地，人员乘汽 车到达工地。交通十分方便。 各种材料由汽车运至施工现场。 二、材料、设备计划与安排 （一）材料经过外业实地调查并结合当地实际情况，工程所需主 要材料来源如下： １．附属设施更新材料可从郑州市购买； ２冰、电：本项目用水主要由地下水解决，项目所经地区内电网发 达。施工用电可通过与电力管理部门联系解决。 ｆ二１施工设备 根据本合同段的工程量，施工工期以及工程特点， 为本合同段配备的施工机械设备的数量、种类及进场时间根据需要而 定。 第二章：主要工程项目的施工方案、施工方法及质量标准 （一）总体施工方案 １．日常养护组织形式按照规范要求。结合实际养护工程任务 量，合理组建项目部组织管理机构和施工队伍，进行专业化作业培训， 最大限度的满足高速公路日常养护的需要。 ２．满足日常养护的基本要求 （１）预防性。日常养护维修必须有目的、有预防的进行，经常、定期 的检查。按时保养，及时维修。防患于未然。 （２）及时性（偶然性）。对高速公路运营中发生的异常情况，必须尽 快予以处理，及时排除。防止影响行车安全，确保交通畅通。 （３）快速性。为尽量减少养护施工对行车的影响和干扰，日常养护 维修作业必须快速、高效进行。避免长时问占用车道，人为的设置路 障．降低高速公路的服务水平。 （４）安全性。高速公路养护维修作业必须遵守有关的安全规程，采 取必要的安全措施，并尽可能采用安全性高的养护作业方式，尽量减 少对通行车辆的干扰，确保交通安全和交通安全。 ３．日常养护的实施方式 日常养护根据项目特点。分专业组建养 护维修队展开作业。 ４．日常养护的质量目标本合同工程质量的目标为：各养护工程 项目的合格率１００％，优良率９０％，力争全优。 （二）施工总体安排 １．日常养护施工年度总体安排的调整 日常养护施工年度总体 安排只是初步计划。在具体养护施工中。还要进一步细化、条理化、科 学化。编制详细的施工组织设计。对养护施工应经常对照检查，对计划 中不合理的项目进行及时调整。确保养护质量。提高高速公路整体服 务水平 （三）具体养护方案 公路沿线设施是公路交通安全、管理、服务、环保设施等的总称。 范围包括：交通安全设施、公路标志、路面标线、监控和通讯设施、收费 设施、养护房屋以及其他设施等。本合同段施工对象仅包括波形防撞 护栏及立柱、隔离栅、刺丝网、防眩板、标志标牌。 １．护栏及立柱的维修保养 ａ．护栏表面油漆损坏．应当及时用速干油漆修补。反光膜脱落。随 时补贴： ｂ．由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形，应及时修复或 更换； ｃ．锈蚀严重的金属护栏应予以更换： ｄ．在不能及时将损坏部位按原样修复．而又对交通安全威胁比较 大的地段，宜采用应急材料临时修复。 ２．路边轮廓标 路边轮廓标与百米桩结合设置时，应在桩下部标 明百米桩号。轮廓标养护和修理包括以下内容： ａ．反光色块剥落时。应及时补贴； ｂ．清除标柱表面污秽和遮蔽轮廓标的杂草、树木和物体； ｃ．油漆剥落的。应重新涂刷： ｄ．标柱倾斜或松动的予以扶正，变形、损坏的应尽快加以修复； ｅ．丢失轮廓标的部位应及时补充． ３．隔离栅、刺丝网的修理隔离栅、刺丝网属防护栅。是为防止牲 畜、行人、非机动车辆等进入高速公路在路基以外设置的栅栏。损坏部 分应及时修复或更换。 ４．防眩板防眩板是为使高速公路夜间行车的驾驶员免受对侧 汽车前照灯的眩光从而避免交通事故。对损坏部分应及时修复，歪斜 的应扶正；锈蚀和变形严重的应予以更换；缺损部分及时增补。 ５．交通标志、标牌交通标志是用图形符号和文字传递特定信 息。用以管理交通．保证交通安全。协助车辆顺利通行的设施。为使交 通标志发挥正常作用，应对其认真检查，精心养护。经常保持其位置适 当、准确、完整、醒目和美观。 ①修护内容包括： ａ．标志牌变形、支柱弯曲倾斜或松动的尽快加以修复； ｂ．反光膜如有脱落和擦痕．面积较小时可修剪相应大小的膜片刷 补；如反光膜脱落或标志破损严重。指示内容辨别性明显降低时，应重 新覆膜或更换新标志； ｃ．破损严重、反光标志性能下降或缺失的应予以更换或补充； ｄ．如标志设置重复．有碍交通或者设置地点和指示内容不适当 时，应经批准后进行必要的变更； ｅ．如有树木、广告牌等遮挡标志时，应清除有碍标志显示的部分， 或者在规定的范围内变更标志的地点、位置等。 第三章：确保工程质量、安全保通的措施 一、确保工程质量的措施 （一）具体质量目标 本标段争取工程质量一次验收优良率９０％以上，不允许出现不合 格工程。坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽 检、终检。任何时候都达到ｌｏｏ％的合格，争取良好的信誉。 （二）机构和创优规划 由项目总经理、总工程师、质检部长、试验室主任、工程管理部长 组成的质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，制订 整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理 现场领导组。由施工队长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。施工 队一级的质量管理机构在项目经理和质量管理小组领导下．制订本工 １５５ 维普资讯 http://www.cqvip.com 科技信息 ０建筑与工程Ｏ ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２００７年第２４期 段施工区段的创优措施，质量实施计划。并重在现场落实。 （三）强化质量意识，健全规章制度 工标志： ６．养护施工必须根据工程需要．科学合理地配备工程技术人员、 １）建立施工方案审批制度，开工前递交有关工序的施工方案设 技术工人、保通人员和施工设备。每个作业区要根据工程量大小和工 计．报经监理工程师批准认可后方可开工； 期长短．合理安排一个或多个保通人员，且手持明显标志（手牌或红 旗）疏导交通、维护施工标志和观察车辆行驶状况，及时提醒施工人员 ２）建立技术复核、隐蔽工程验收制度； ３）建立二级验收及分部分项质量验收评定制度； ４）建立现场材料质量管理。项目经理部建立健全完备的工地中心 避让危险车辆。 ７．除突发抢险任务外，高速公路养护施工确需封闭半幅车道的， 试验室。严格检测手段，各种地方材料，外购材料到场后必须由质检部 必须提前一周报省交通主管部门批准并在省级新闻媒体上发布公告， 和材料部有关人员进行抽样检查．发现问题及时与供货商联系，直到 确需封闭双幅车道进行施工的，必须按交通部、公安部有关规定上报 退货。 ５）计量器具管理：现场计量器具必须专人保管、专人使用、损坏的 审批并发布信息。 ８．各种警告、禁令、施工标志、标牌必须齐全、清洁、醒目、整齐，不 计量器具必须及时修理，不得带病工作。 得出现倾斜、倒伏、缺损和严重污染现象。 ６）建立挂牌施工制和持证上岗制：每项工程开工时必须挂牌．明确 第四章：确保养护工程时限性要求的措施 创优指标、明确创优负责人。工程主要工序、工种均要培训、考核，合格 为使该项目能“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益， 者持证上岗。 我们主要采取下列措施： ７）建立工程质量奖罚制度：凡各施工队、班组、民工专业队在施工 １．机构迅速成立，施工力量迅速进场，确保主体工程按时（或提 过程中违反操作规程，不按图纸施工，屡教不改或发生了质量问题，项 前）开工。 目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工．罚款直至赶出本工地。 ２．施工准备抓早抓紧，施工中遇到问题影响进度时，及时调整，确 凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项 保总体工期。 目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。 ３．组织设计不断优化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力 ８）建立质量管理资料归档保管制度。但凡工程有关的质量管理资 组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 料应该统一归档。并交给专人负责保管。 ４．高效运转。机械、人力材料等调配及时有效。 二、安全生产与保通措施 ５．建立从经理部到各施工队的调度指挥系统。对重大关键工程超 １．为保证安全生产．进行养护作业前．施工单位必须建立安全生 前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连 产管理机构，明确专职养护生产安全管理员，制定严密的养护安全管 续性和均衡性。 理制度、安全生产责任制和安全保障方案、施工保通方案，报监理批 ６．严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业 准，并做好全体人员的安全教育工作。 化、正规化。 ２．签订养护生产安全合同或协议。办理养护从业人员的人身意外 ７．实行内部经济承包制，使责任和效益挂钩。个人利益和完成工 伤害险和其它所需险种，各类手续、保险不齐全的车辆、机械禁止上路 作挂钩，做到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。 作业。 ８．加强机械设备管理，确保机械正常运转．对主要工序要储备一 ３．养护施工安全保障方案应对养护施工的全过程及其各个环节。 定的备用机械，确保机械化施工顺利进行 如人员设备进出场方式、施工工作面人员设备的行为规则、原材料混 ９．确保劳力充足、高效。根据工程需要，配备充足的技术人员和技 合料拌和运输要求、施工安全操作规程等做出明确规定。并贯彻到每 术工人。 一从业人员：保通器材必须按照保通方案要求全部进场并经监理现场 ＩＯ．抓好重点环节施工，合理安排施工进度。 验收后方可开工。 ４．养护施工过程中及进出场过程中。严禁任何车辆、机械利用中 参考文献 央分隔带活动开口掉头；严禁在行车道上逆向行驶；严禁各类施工人 ［１］中华人民共和国交通部１９９６年发布．１９９６年ｌＯ月１日开始实施 员横向穿越高速公路；严禁任何施工人员擅自、违规拦截过往车辆。 的《公路养护技术规范》． ５．施工作业管理人员和作业人员必须统一着装。并穿着反光标志 ［２］河南省高速公路发展有限公司制定的《高速公路养护管理办法》中 服；施工车辆必须涂以桔黄色，并安装黄色示警灯和悬挂车尾反光施 第十一章“养护安全生产及现场管理”． （上接第２８３页）环境或以相似自然条件下的原生自然生态系统作为 决。 类比标准；以类似条件的生态因子和功能作为类比标准，如类似生境 指标的定性分析基本上是采用文字描述。辅于相关的数据。说明 的生物多样性、植被覆盖率、蓄水功能、防风固沙能力等。类比标准须 事物的性质。对指标的定性分析应建立在对水利工程项目所影响区域 根据评价内容和要求科学地选取。 内的生态自然环境等影响状况进行深入调查分析的基础上。采取科学 （５）科学研究己判定的生态效应。通过当地或相似条件下科学研 的态度，给予客观深刻的描述。可建立指标分析情况表便于评价员及 究己判定的保障生态安全的绿化率要求、污染物在生物体内的最高允 专家对评价指标的影响状况有清晰的了解。进行评估打分。 许量、特别敏感生物的环境质量要求等等，均可作为评价的标准和参 采用专家对定性指标进行打分，专家的选择非常重要。一个水利 考标准应用。 工程项目的建设涉及到很多领域，所选专家要广泛一些。对指标评价 ３．定量指标计算数据收集及处理方法 标准的确定涉及因素广泛，与当地自然、社会情况，人们的认识有关， 定量指标计算的数据来源须向水利工程管理建设部门、环保部 难于用固定的数值来度量。为便于应用。通常可用统计分析方法确定 门、地区社会经济统计部门等各个直接与相关部门进行调查收集。在 各项指标评价标准的区间值。 数据收集过程中，应注意以下几个问题。 关于指标替换问题。指标体系中给出的定量指标，其数据基本上 参考文献 可从当地统计部门的统计资料中收集。考虑到不同省，地区、市县的统 ［１］周华荣，新疆生态环境质量评价指标体系研究，中国环境学，２０００ 计资料中．所列指标不完全相同，有时资料的详细程度也不一样。还可 年２期． 能出现所收集到的资料与指标体系中的指标有不尽相同时，可采用相 ［２］董鸣飞，海南省生态环境质量分析与综合评价，广州，中山大学出 近指标代替，或合理地调整某些指标。 版．１９９５． 由于生态环境影响范围广、时间长，大多影响因子的数据难于收 ［３］毛文永，１９９８，生态环境影响评价概论，北京：中国环境科学出版 集或难于直接定量计算，有的甚至不可能，所以使得指标大多限于定 社．１９９８． 性的描述和总结。为了提供一个直观而深刻的评价结果，就需要进行 ［４］张新时，中国生态区评价纲要，四川师范大学学报（自然科学版）， 相应的定量计算，因此在实际工作中应寻求尽量可行的定量计算方 ２Ｏ００年２期． 法。在尚无有效的直接计算方法时，可采用专家咨询、打分的方法来解 ［５］董哲仁，生态水工学的理论框架，水利学报，２００３年． １５６