必会面临着众多复杂性的地质条件,使得施工质量受到严重的影响,因此,能够针对复杂地质条件下的铁道 隧道施工的关键技术展开全面的研究,并采取有针对性的解决措施是非常有必要的。[关键词]复杂地质条件;铁路隧道;施工技术;研究 文章编号:2095 -4085(2019)04 -0122 -01铁路交通是交通领域的重要组成部分,承担着大 部分的运输重任,而铁路工程在施工的过程中,经常 会遇到各种复杂的地址环境,在面对这些复杂地质条 件的时候,经常会通过修建隧道的方式来解决难题。 因此,隧道施工技术在铁路工程施工当中,属于关键 性技术。因此,有必要针对施工现场的地质条件进行 认真研究,把握隧道施工技术中的关键点,以此来促 进铁路工程建设施工质量的提升。1复杂地质条件在铁路隧道工程施工中产
生的影响由于我国地域十分辽阔,地貌形态,地址条件极 为复杂,使得铁路工程在施工的过程中,受到自然因 素的影响是非常大的。通过对国内地质条件的总结发 现,国内的复杂地质条件基本上包括两种情况。(1) 施工现场的地质条件较差,比如该区域的岩石层较为 脆弱,这种地质条件比较容易出现崩塌的情况;该区 域的地壳运动较为活跃,这种情况会严重影响地层的 稳定性;该区域的地质地貌较为特殊,比如岩溶地 貌、软土地基等地质地貌。如果施工区域的地质条件 较为复杂,会使施工难度在很大程度上增加,甚至会 引发一定的地质灾害。(2)施工区域的地质环境较 为特殊,比如该区域存在地下洞穴、采空区等特殊地 质条件。由此可见,复杂的地质条件对于隧道工程施 工产生的影响是非常大的,作为施工单位必须要加强 基于复杂地质条件下铁路隧道施工管理的重视程度。2复杂地质条件下铁路隧道施工关键技术
研究2. 1基于浅埋偏压地质条件下的关键施工技术浅埋偏压地质对于铁路隧道的施工会产生非常大 的影响,主要是由于隧道在埋深与覆盖层的厚度都比 较薄,促使隧道在独立成拱的过程中大大加大了难 度,而在实际施工的时候也比较容易出现塌方的状 况,或者因为地层方面的损失使得地面出现了位移状 况。当施工场地遇到这一情况的时候,施工单位必须 要在选择开挖方法以及各种技术的时候必须要慎重。 隧道施工正式开始之前,需要能够针对浅埋偏压地质作者简介:沈杰(1984-),男,甘肃天水人,讲师,工程师。研
实施详细的分析,将任何可能存在的危险因素都实施 全面的研究,充分的对于该种类型的地质条件所具备 的基本特点进行了解,并基于此基础之上,制定出科 学化,合理化的施工方案。2. 2基于软弱围岩地质条件下的关键施工技术围岩的类型有很多种,每种类型的特征也是不一 样的,其中软弱的围岩地质对于隧道施工会产生较大 的影响也是比较大的,所以应该针对这种类型的地质 条件特点进行认真仔细的研究,并建立在此的基础之 上,来进行科学合理化施工方法的选择,以保证在施 工过程中其应力更加合理性,围岩更加具有稳定性, 进而保证施工效果为最佳效果。此外,还需要针对现 场的实际地质条件与施工要求等方面实施全面的研 究,对荷载的实际情况进行全面了解,尽量使铁路隧 道的结构能够使施工的荷载要求获得满足。加强对隧 道工程当中衬砌结构的分析程度,以保证衬砌尺寸与 类型的正确性。2. 3基于复杂外部环境下的铁路隧道关键施工技术火车通过铁路隧道能够实现穿山越岭、跨越城市 的目的,在实际铁路隧道施工中势必会不可避免的遇 到各种复杂的外部环境,比如会在地下穿过一些建筑 物甚至整个城市的下方。当铁路隧道施工时遇到这种 环境的时候,必须要先对建筑物,低下管线等实际情 况实施调查工作,同时也需要对该区域的地质条件进 行相应的勘查工作,并结合实际需求来针对建筑物来 实施相应的鉴定与加固工作,与此同时,来进行有针 对性的施工方案的制定以及具有较高合理性施工技术 的选择。在隧道掘进的过程中,需要能够对施工方案 严格执行,并有效的对掘进的速度与进度进行控制, 进而使该环境下造成的扰动最大程度的进行降低。此 外,还需要加强施工过程的监测工作,监测工作所反 馈的数据对于施工的指导有着参考作用。当隧道工程 开挖完成之后,需要能够及时将初期的支护与衬砌的 工作做好,以保证施工的安全。3结语综上所述,在铁路建设的过程中隧道工程是其重 要的组成部分,因而施工技术水平对铁路工程的整体 施工质量会产生直接的影响,进而使得铁路运行过程 中的安全性,可靠性大大降低。因此,需要加强针对 复杂地质条件下铁路隧道施工中的关键性技术展开研 究,以保证施工质量的提升。参考文献:究方向:隧道及地下工程施工与维护。基金项目:2017年度广西高校中青年教师基础能力提升项
目,桂教科研[2017] 16号;课题名称:钻孔桩钢 筋笼下放及净保护层厚度保护装置的研究与开 发,课题编号:2017KY1241
・122・[1]崔叶.复杂地质条件下铁路隧道施工技术的研究[J].太原城市职业技术学院学报,2019, (01): 159-161.
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