科 建I筑i工i程 杨吉 预应力混凝土管桩技术施工要点初探 (中铁四局六公司,安徽芜湖241000) 摘要:预应力混凝土管桩有施工速度快,质量容易保证等特点,现已被广泛采用。预应力混凝土管桩施工主要有起吊、定位、打桩、接桩等主要 步骤。施工中也会出现桩头爆裂、桩身裂缝等问题,视破坏情况,可用环氧树脂补强,必要时要将坏桩报废并同时补桩。根据有关规定,预应力管桩必 须进行质量抽检,可采用静栽、动栽等方法。 关键词:预应力;混凝土管桩;施工 1工程概况 甲工程框架结构1层,高度6.6m。地质状况: 地面以下25~3.5m为机械吹填砂层,地表平坦,砂 层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境沉积类型。第 四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度 达7.5—1 1.2m,层面为极具特色的滨海相和浅海相 沉积层。场区下水位于地表下1.00m层面,属上层 滞水带类型。该工程桩基原设计采用预制方桩 (JZHb一235—1616B),由于工期紧,改用高强度预 应力混凝土管桩(桩径为400mm,壁厚80mm,管 桩混凝土强度c8o),单桩承载力为870kN,有效 桩长为32m,总桩数143根,采用3节接桩。基础 采用群桩E的下反粱式整体筏板。 乙工程框架结构4层,高度18.2m。地质状况 属软土地基,l~5层均为松软地层,力学性质差,第 6层持力层为地表下深&8~l1_0厚度大于8m的 粘土层(f =12OkPa)。该工程西面为市政交通干 道和多层民宅群,东面为距离26—28m的已建别 墅区。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应 力混凝土管桩(直径为400ram,管桩壁厚80mm, 混凝土强度为c8o),单桩承载力为310kPa,桩长 13m,总桩数304根,采用单节桩,基础采用群桩上 分组承台。 2预应力混凝土管桩的质量检验与试验 桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩,但 可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载 试验,可省去设置锚桩和反力粱等。为了保证工程 的质量,必须分阶段进行单桩承载力的静载和动 测试验。 21静载试验法 甲工程桩基的动测试验的试桩数为5根,设 计要求最大试验力为设计承载力的1-6倍,最大锤 击力在1507~1802(KN)之间,各桩的桩侧摩阻力 和桩端端承力合计在1450~1480(KN)拟合分析 桩顶最大位移4.95~8.63mm,BTA值均为1.0,桩身 完整性评价均为I类桩。 3液压^、桩的施工方法 3.1施工程序液压管桩的施工程序为:测量定 位—桩机就位—复核桩位一吊桩插桩—桩身对中 调直—静压沉桩—接桩—再静压沉桩—送桩—终 止压桩—桩质量检验一切割桩头—填充管桩内的 细石混凝土。 32施_工费| 以乙工程的桩基质量试验为例:管桩的静载 试验要模拟实际荷载隋况,通过静力加压,得出3 根试桩荷载一沉降关系曲线(Q—S曲线)近似试桩 的人土深度分别为一142m、--13.8m和一141m, 表明均进^、第6层粘土层。荷载从OKN一620KN 分9级加载,3根试桩最终累计沉降量分别为 8 ̄7mm、7.26mm、7.2mm,根据上述系列关系曲线, 综合评定确定其容许承载力,它已较好地反映单 桩的实际承载力,满足设计要求。 预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要 求的前提下,对于粘性土,不应少于15天,且待桩 身与土体的结合基本趋于稳定,才能进行试验。 上述试验表明,试桩的桩周摩擦阻力和端承 力发挥正常,桩身质量良好,其承裁力标准值均大 于设计要求310kN的标准值。 2.2动测试验法 动测试验法,又称动力无损检测法,是检测 桩基承载力及桩身质量的一项新技术。高应变动 力测试法,也是作为静载试验的补充。采用PDA 打桩分析仪桩基测试方法,是利用重锤锤击桩头 使桩头产生—个永久性位移而得出桩的极限承载 力和桩身结构完整资料。 3.2.1静力压桩单桩竖向承载力,可通过桩的 终止压力值大致判断,但因土质的不同而异。桩的 终止压力不等于单桩的极限承载力,要通过静载 对比试验来确定—个系数,然后再利用系数和终 止压力,求出单桩竖向承载力的标准值qk即 qk=kqs。如判断的终止压力值不能满足设计要求, 应立即采取送压加深处理或补桩,以保证桩基的施 工质量。压桩应控制好终止条件。甲工程桩基,压 桩到设计桩长时.压力表的压力达到单桩承载力 23倍时,即可停止压桩,否则应增加桩长,并会同 设汁单位另行处理。3.22接桩应连续进行,采用硫 磺胶泥接桩间歇不宜过长(正常气温下为 10~18min),接桩面应保持干净,浇注时间不应超 过2min;上下校中心线应对齐,偏差不大于 1Omm;节点矢高不得大于1%桩长。3.2.3垂直度控 制,调校桩的垂直度是沉桩质量的关键,须高度重 视。插桩在一般情况下人土30~50em为宜,然后 进行调校。桩机驾驶人员在施工长的组织、指挥 下,掌握好双方角度尺两个方向上郁归零点,使性 机纵横方向保持水平,调校垂直在规范允许值以 内才能沉桩。在沉桩过程中施工员随时观察桩的 进尺变化,如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时,应 分一=/卜行程逐渐调直。 33沉桩线路的选定 预应力性基施工时随着人桩段数的增多,各 层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面 间的摩擦阻力也相应增大,压桩所需的压人力也 在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近,人 桩线路应选择单向行进,不能从两侧往中间进行 (即所谓打关门桩),这样地基土在人桩挤密过程 中,土体可自由向外扩张,即可避免地基土上溢使 地表升高,叉不致因土的挤压而造成部分桩身倾 斜,保证了群桩的工作基本均匀并符合设}t-值。乙 工程毗邻居民集聚地和市政快速干道,西面距道 路房屋较近,东面有别墅,沉桩线路应为桩中心离 建筑物近处开压,企图将各土层自西向东、自北向 南河道方向排挤(南、北面无建筑物),尽可能地降 低挤土效应影响。 3.4管桩与承台的连接方式 E述工程管桩与承台采用刚接。管桩的桩头 均采用专用工具锯断,断口平齐,故不能利用桩身 内的钢筋伸入承台作为连接的钢筋。在桩头的桩 管内填充1600mm高的C30细石混凝土,并在混 凝土中均分插入6中14钢筋与承台连接。 4管桩的{殳汁及施工中应注意的事项 41管桩造价较高,桩基础没汁时须根据上部 衙载、工程地质条件等综合考虑,多方案比较后方 可采用。同一工程中桩的规格、型号不应太多,以 免造成施工困难,特别是注意避免造成施工错误。 4.2综合考虑地质情况和桩身强度,确定单桩 承载力。管桩为开口桩,根据现场压桩观察分析, 在人士过程中,会较快地在桩尖处形成一土楔,使 其入土时的挤士f青况与闭口桩无异,故在确定单 桩承载力时将开口桩按闭口桩考虑。 43适当限制压桩速度,沉桩速度—般控制在 lm/min左右为宜,使各层土体能正确反映其抗剪 能力。当地基表层中存在大块石头等障碍物时,要 避免压偏。 4.4压桩机应根据土质情况配足额重量或选 用相应的液压桩机。 45若采用焊接法接桩时,须分层均匀地将套 箍对焊的焊缝填满,为加快施工速度,减少接桩时 间,可设2-3名焊工同时同方向施焊,焊毕停约 lmin即可进行沉桩。 4.6管桩身不受损坏;桩帽、桩身和送桩的中 心线应重合;压同一根桩应缩短 息时间。 4.7压桩机的液压入桩有一定的垂直行程高 度,如YZY360桩机的垂直行程为15m,即每人桩 15m即松开抱桩器。开动油泵使之上移,再抱桩固 定压人,循环作业。在开始的第一二个行程,要特 别注意控制桩身的垂直度。 48记录入桩行程深度及相应压力值,以判别 人证隋况正常与否及桩的承载能力。 4.9为减少静力压桩的挤土效应,应采取如下 措施: a设置袋装砂井或塑料排水板,以消除部分超 孔隙水压力,减少挤土现象。袋装砂井直径・—搬为 70~80ram,间距1—15m,深度lO--,12m.塑料排水板 的深度、问距与袋装砂井相同。k设置隔离板桩。a 压桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线的观测、 监护。 参考文献 f1 超南、预应力混凝土管桩『^ .北京:中国建材工 业出版社:202.2 l2](DBJ/I'I5-22-98),预应力混凝土管桩基础技术 规雇{s】. 【31(3GJ94_94),建筑桩基技术规范[M1.北京:中国建 筑工业出版社,1995、 作者简介:杨吉(1981~),男,四川宜宾人,毕 业于中南林学院,学士,助理工程师,安徽二级注 册建造师。 一238—
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