法律分析：交通肇事逃逸在法律是有严格的认定条件的，是指明知发生交通事故，故意逃离现场，逃避责任的行为。一般都是为了逃避法律责任。如果当事人遭遇了交通事故，又逃逸，所要承担的法律责任将更为严重。如果因为逃逸造成被害人死亡，其处罚将很严重。对于当事人不知情的剐蹭行为，是不构成逃逸行为的。
一、肇事逃逸保险免赔
交通肇事后逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。车主投保的《机动车损失保险条款》及《机动车第三者责任保险条款》一般都将交通肇事后逃逸列入免责条款。因此，如果投保车辆的司机交通肇事后逃逸，保险公司往往依据免责条款不予理赔，这样会给投保人的索赔带来很大麻烦，可能达不到投保的目的。
肇事后司机之所以逃逸，一般出于恐慌心理、畏罪心理、侥幸心理等。判定肇事司机弃车逃离现场的行为是否为交通肇事后逃逸，关键在于司机逃离现场主观上是否为了逃避法律追究。本案中，没有任何证据能够证明王某为逃避法律追究逃离现场，交警也未认定王某系交通肇事逃逸，而且王某已委托他人向保险公司报案，现场并未破坏，也未造成人员伤亡，所以不构成逃逸。
但法官还是要提醒大家，在发生交通肇事后，一定要及时报案，保护现场，积极救助伤员。逃逸意味着驾驶员放弃了对被害人采取抢救措施，并将被害人放到一个存在随时可能被其他过往车辆碾压的危险环境中，这不仅对被害人造成极大的危害，而且肇事司机不履行及时救护的法定义务，又形成了新的违法行为，严重者或构成故意杀人。
二、电动车肇事逃逸怎么计算
交通肇事后逃逸的构成有三个方面。
1、主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
2、客观方面，交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。
3、逃逸后，交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于逃离事故现场。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场（有的是不可能逃跑），但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。
三、在小区里面刮了别人的车, 算不算肇事逃逸
小区里把车刮后走了不算肇事逃逸。交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。小区内驾驶机动车与其他车辆剐蹭的话是属于明确的交通事故，若当事人为逃避事故责任承担而擅自离开事故现场，该行为已经构成交通事故逃逸。会被罚款。
法律依据：《道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。