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研究所就像“巨人”的“大脑”。根据南京邮电大学教授王玉峰观察,华为在布局研发中心时,“大致可以分为技术高地和人才富地两种类型”。在其看来,华为将研发中心设在全球人才聚集的地方,并且针对各个国家的不同人才结构,设置不同的研究中心,汇聚全球智慧和资源,实现全球人才就地接入。
在国内,华为的选址逻辑同样与此类似——各研究所的功能定位,与其所在城市产业优势、人才结构等密切相关。比如,成都研究所着眼于存储研发、传送研发等业务,而武汉研究所则聚焦于光能力研发及终端研发等。
而此次华为选择长春,一个重点布局领域就是智能汽车。8月9日,华为“鸿蒙”操作系统首次面世,它的应用重点之一,正是车联网。与此相应,汽车一直是长春支柱产业。这里诞生了新中国第一辆载重车、第一辆轿车、第一辆越野车,被誉为“中国汽车工业的摇篮”。
成立于1953年的长春一汽,打响了新中国造车“第一*”。60多年来,其产销量始终位列全国第一阵营。近期公布的2019年财富世界500强榜单显示,一汽在世界500强中排名第87位。2017年,长春汽车制造业工业总产值高达6015.7亿元,占长春市规模以上工业总产值58.1%,接近六成。想必,这也是长春“征服”华为的重要底气。
扩展资料
成立背景
华为技术有限公*春研究所的成立和运行模式,受到吉林大学黄大年教授生前建立 “茶思屋”的启发,其愿景是在与吉林大学长期良好合作的基础上,进一步为专家学者、科研团队搭建与华为技术力量进行思想碰撞的开放包容的交流研讨空间和科研攻关平台。