摩托车辐条轮和铝轮有什么区别?
发布网友
共4个回答
热心网友
区别如下：
一、辐条轮可以承受的冲击力更大。
辐条轮就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，因此不容易变形，就算是变形了，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响。
而对于铸铝轮毂，有可能在过一个炮弹坑就会裂开，最致命的是铸铝轮胎一般是真空胎，一旦轮毂有裂缝，就会漏气，相当于就直接撂在路上，因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。
二、辐条轮的转向精准度不如铝轮的，会存在小范围的摆动。
辐条轮由于是钢丝连接，轮毂的刚性不如一体成型的铝轮，直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。铝合金轮毂因为是一体成型，后期使用不需要额外的保养，并且轮毂的车条组合形式可以多样化，看着会更有质感，后期的清洗也会相对比较容易，其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。
三、辐条轮比铝轮的舒适度更高。
辐条轮毂具有明显的缓冲作用，它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力，所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。这类轮毂因为是组装式，后期单个部件损坏可以更换，并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。
热心网友
辐条有一定的柔软度，乘坐时比铝合金轮子要舒服点，缺点是爱坏，铝合金轮子不易变形结实，漂亮些。
热心网友
分得很清楚的 辐条论越野最低配置
铝*路车 街车 赛道车
热心网友
铝轮与辐条轮的区别
辐条轮韧性、弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱，对于暴力的，地形起伏剧烈的越野行驶来说，辐条轮比铝轮更适合。
铝轮刚性好，扭力传递迅速优于辐条轮，由于辐条有韧性，扭力传递相对铝轮有些滞后，铝轮能承受很大的负载，对于瞬间爆发的巨大扭力的传递能力优于辐条轮，但瞬间冲击力过大会令其造成不可逆的变形或裂缝(有些是很细微不易觉察的)，这种情况在暴力行驶于恶劣路况时比较容易出现。所以越野用途的摩托车很少用铝轮，而铝轮在越平整的路面上动力传递的表现就越是优于辐条轮。
