插电式混合动力是什么意思?
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插混作为新能源汽车当中的一个种类，在结构上面插混既有内燃机，又有纯电动装置，对于车辆而言没有续航里程的担忧，也深受了一些人的喜欢，虽然插混相对于来说优点多，但作为新生的产物很多人对于插电式混合动力汽车并不了解，插电式混合动力到底是什么意思？今天我们来说道说道。
插混电式混合动力从字面意思上面去理解，就是车辆的动力能源来源有多种形式的，既有传统的动力总成，又有电动动力总成，插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，在大部分城市能够享受到优惠*，同时在续航里程方面不会受到过多的*，在面对普遍续航里程较短的纯电动汽车，插电式混合动力的优势就会展现出来了，有着双重动力的插混不需要担心车辆的续航里程。
对于插电式混合动力汽车而言，车辆在日常的使用过程当中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程，它就可以做到零排放和零油耗。对于用车成本和环保等方式都是有着优势的，但插电式混合动力汽车会因电池的原因，在电池的更换成本上面，费用相对于会有所高昂。
总之，插电式混合动力就是介于燃油动力和纯电动力之间的一个动力总成，作为车主来说可以根据自己用车场景和行驶需求，来选择适合车辆的驱动模式，另外也可以决定是用电行驶还是烧油行驶。作为新能源汽车当中的插电式混合动力，很好了解决了纯电动汽车的续航问题，又能够很好的去解决燃油汽车带来的环保问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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插电式混合动力，属于能充电能加油，有电动机有发动机的那种。
一般常见的插电式混合动力车型有宝马530le，奥迪A6Le－tron，路虎揽胜运动版P400e，自主品牌也有长安CS75PHEV、吉利帝豪PHEV、比亚迪唐DM、秦DM等车型；
此类车型的辨别也很简单，由于属于新能源汽车范畴，悬挂新能源汽车牌照（绿底黑字）按能源形式分为F混合动力，D纯电动。可以关注留意一下路面上的车型，会有意外收获
另外需要注意的是，路面上见到的绝大部分悬挂“F”牌照的新能源汽车都是插电式混合动力，之所以说是绝大部分是因为像理想ONE那种增程式车型也悬挂此种牌照，但目前此类车型仍属于小众范围，不太常见。
插电式混合动力汽车注意事项：
由于纯电动汽车设计的原因，在冬天使用空调取暖的，是相当耗电的，另一个方面用开空调出热风慢也是一个方面，主要还会影响到续航。
插电式混动车型而言，发动机和电动机是两套较为运行的系统，在冬天的时候并不需要为续航里程而担忧，在冬天的时候可以使用发动机工作的模式，通过发动机驱动变速箱来驱动车辆，驱动的过程当中，可以使用发动机的水温来进行取暖，这个时候就不需要像纯电动汽车那么为出行出现担忧的情况。
