发布网友 发布时间:2022-04-22 09:35
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热心网友 时间:2023-10-07 15:18
只介绍一下应付一般越野的(至少国内的越野场地都能跑),想往极限方面就不推荐了:
1、将原车胎换AT胎,将205换成215,225和235也行,但动力损失会过大。
2、轮毂可换可不换,如果想换可以换负值(ET值)不大过-10的,半径和原来一样R15的可以了;
3、必须换前杠,原车的接近角太小了,原装的后杠可以不用动;
4、升高2寸,真正想增加上下行程就换弹簧避震升高,如果对行程不考虑只是为了视觉效果和放下更大的胎,可以用弹簧垫块或车身垫块升高;
5、如果选择弹簧避震升高同步要更换前后防倾杆,偏心胶套,前平衡杆下移,刹车*延长等;
6、加一把后差速锁,有钱的话前面也可以加一把,反正可以共用一个气泵(作为脱困用的装备,锁和绞盘二选一,个人认为锁比绞盘好,谁也不会整天陷车是不);
7、换大盘齿,调整速比;
8、如果有长途穿越的需要可以考虑将1.3发动机换成1.6的内缸或直接换M16A发动机,加机械增压也行,看自己需要吧(主要避免上长坡动力不足,有些越野场地的炮弹坑靠小吉原装1.3爬上去确实很吃力);
9、前后拖挂点加强一下,原车的一拉就变形了;
10、其他的行李架、侧杠、后拖杠不是必须的,可装可不装;
以上如果都用品牌货,不含工时费大概5万多吧(参考X宝的配件报价)