发布网友 发布时间:2022-04-22 10:43
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好二三四 时间:2022-09-14 05:20
汽车电瓶是可以拆下来充电的,最好送到固定的、专业的充电室中充电。如果充电时并不把电瓶拆下来,电瓶的连接线也不断开,把充电机的正负极端子直接接在了电瓶的正负极上,这样做是有很大风险的。
1、汽车电瓶在充电时会放出大量的热量,在正规的充电室中,电瓶是放在流动的水中冷却的。如果没有冷却,电瓶过热,会降低电瓶的容电量,甚至损坏电瓶。
2、汽车电瓶在充电的后期,会出现电解水的现象,释放出一定量的氢气和氧气,它们属于易燃易爆气体。在正规的充电室中,空气是流通的,这些气体会及时排出,不会堆积(在充电室中是严禁吸烟和明火的)。如果在一个密闭的环境中充电,氢气和氧气聚集到一定浓度时,遇到火源会有起火甚至爆炸的危险。
3、正常情况下充电机是把220V的交流电转变为14V左右的直流电充到电瓶中去的。如果充电机发生了某种故障,转变出来的电压过高,这样的电压直接加载在汽车的电气系统上,后果可能是灾难性的,整个电气系统会受到毁灭性的打击。
热心网友 时间:2023-07-12 03:21
汽车电瓶如果彻底没电了,可以拆下来充电。相关知识:防止电瓶没电,有3种情况:其一,起动汽车,用自身发电机充电,半个月应该充满一次;其二,用外接充电器充电,1个月应该充满一次,;其三,离车电瓶充电,3个月应该充满一次。
1、汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,
2、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,第一种情况半个月应该充满一次,
3、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,第二种情况1个月应该充满一次,
4、离车电瓶,电瓶每天漏电1%左右,第三种情况3个月应该充满一次,
5、汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,可以用充电器充电,也可以用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上,
6、汽车电瓶拆掉,会有数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。
热心网友 时间:2023-07-12 03:22
不需要拿下来,可以采用便携式充电器给电瓶充电。
电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。
比如12v60ah充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8v限流15a充电16小时,再以3a恒流充电4小时,共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断:
1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定。
热心网友 时间:2023-07-12 03:22
汽车电瓶如果彻底没电了,可以拆下来充电。
相关知识:
防止电瓶没电,有3种情况:其一,起动汽车,用自身发电机充电,半个月应该充满一次;其二,用外接充电器充电,1个月应该充满一次,;其三,离车电瓶充电,3个月应该充满一次。
1、汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,
2、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,第一种情况半个月应该充满一次,
3、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,第二种情况1个月应该充满一次,
4、离车电瓶,电瓶每天漏电1%左右,第三种情况3个月应该充满一次,
5、汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,可以用充电器充电,也可以用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上,
6、汽车电瓶拆掉,会有数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。