汽车试电笔
发布网友
发布时间：2022-04-22 09:28
共2个回答
热心网友
时间：2023-10-05 09:05
你所说的是万能表中的一种简单的功能，具有测电的功能。
现在电笔有三类，看你用的那一种类型：
1.普通氖泡型：这是最简单的了，用手按住尾部，用批头去接触金属位，灯亮了，为不电压带电体。
2.数显型：用手按住电笔上面的金属按键，用批头去接触金属位，显示屏上显示数字，可以大概判断带电导体的电压，这种电压数值只能参考，不能定为实用值。
3.非接触感应型：这种电笔是通过电笔本身发出的一种信号，去感应带电体所产生的电磁场。当导体内有电压时，它就会产生电磁场，这种电磁场也叫辐射是对人体有害的。用这种电笔头部直接去靠近带电导体，不管导体外面有没有绝缘体，只要它带电，有电磁场，电笔接受到信号，就会以声音和LED灯闪烁两种方式报警，提醒周围有电磁场，相比前两种更安全，操作更方便，
热心网友
时间：2023-10-05 09:06
你说的那个东西我们行话叫试灯。既然感兴趣我就给你说说。
一、试灯的作用：就是检测电路中的被测点是否有电。它只是一个不太精确的工具，精确测量还是要用万用表。
二、试灯的结构：一般的试灯有一个笔杆，笔杆前端是金属的笔尖，笔杆里有一个发光二极管（或小灯泡），笔杆后端带有一根导线，导线端部通常有个小夹子。有的试灯还有保险。试灯的样子五花八门。生产的厂家很多。也可以自制，很*修工喜欢用自己制作的试灯，结实耐用。三、试灯的使用：首先将小夹子夹在汽车铁架子上，汽车搭铁点或者直接夹在汽车电源负极上，保证接触良好；然后将测试笔的金属尖端与测试点相接触，如果测试笔的灯亮了就表明该测试点有电。
四、试灯的工作原理：其实就是电路回路原理。如果测试点有电，电流从笔尖流入，经过灯泡，导线，从小夹子流入汽车搭铁（电源负极），灯泡也随之点亮。
五、试灯的优缺点：试灯适用于汽车电源系统的检测，电气系统的检测。不适用于电控系统的检测。试灯使用很方便，但现在越来越受到*。究其原因在于，我们将试灯接在电路中，相当于凭空在电路中并入了一个负载。在现代电控汽车上，电路中某点的电位就是电脑的输入信号，所以在启动车辆状态下测量会造成电脑的错误判断。有时操作不慎还有短路的危险。
