发动机舱里面不小心滴上了机油,如何清理
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发布时间：2022-04-23 05:28
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热心网友
时间：2023-10-16 10:51
拆卸油底壳清洗。
如果油底壳上面的机油比较多，油垢比较厚，不及时的做以清理，这样会容易造发动机导电和发动机线路短路现象，最好去汽车维修中心，进行专业修理，把油底壳拆卸下来，里外彻底清洗一下，更换油底壳垫，再重新加入新的机油。
如果确认是不小心把机油洒到发动机上了，不是发动机渗油，自行清理一下，如果油底壳上面的油泥比较多，可以用铲刀之类的工具，轻轻清理后用抹布擦拭。
扩展资料：
注意事项：
1、在施工之前，要先为汽车做好保护。使用专用的大毛巾把前挡玻璃进行遮挡，左右叶子板和中网也都会进行遮盖。目的是防止施工中软管刮伤漆面，以及清洗出来的油污，灰尘落在漆面，同时起到保护进气口和改装元件的作用。
2、发动机舱有些细微的地方，没办法利用高效清理*进行清洗。只能利用市面上其它的喷雾清洁剂进行清洗。确认清洗干净后，需要马上用高效清理*进行清洗一次。
3、在确认完全清理干净之后，就要对发动机舱进行风干处理。作为汽车的心脏部分，发动机舱可不是用洗车巾直接进行清理那么简单。
参考资料来源：百度百科-发动机舱
参考资料来源：百度百科-油底壳
热心网友
时间：2023-10-16 10:52
就拿洗涤精之类的沾上抹布擦擦，剩下痕迹如果看不过就拿酒精汽油之类的擦擦就完了呗
热心网友
时间：2023-10-16 10:52
拆卸发动机装饰盖：
为了发动机舱的美观，现在很多车型都设计了塑料装饰盖。很多车主把装饰盖擦得很干净，觉得这样就是爱护发动机了，其实它只是一块塑料而已，下面覆盖着的油泥还是会原封不动地在那里。所以说想要彻底清洗，就得将这个塑料盖拆卸下来。
拆下塑料盖子后，就可以看到发动机的主体，会发现它比塑料盖子脏多了。开过几年的车辆，在汽缸盖罩盖上或者是机油加注口附近都会有一些油泥，看起来就像是灰色的亚光漆，想用水冲掉这些东西很是费劲。
清洗油泥：
用布或刷子对发动机舱进行简单的除尘，然后就可以用发动机外表清洗剂操作。但如果是刚刚停车，先别急着喷清洗剂，等5分钟左右，发动机稍微冷却一下再清洗。
摇晃发动机外表清洗剂瓶子，待其均匀后喷在发动机舱内的零部件上。距离在15厘米左右比较合适，尽量喷洒得均匀一些，油泥多的地方着重处理一下。需要注意的是，发动机舱内的部分零部件是避免沾水或清洗剂的，最好做一下防水处理（用塑料布遮盖），可以单独清洁，建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭，同样有效。除了这些部分，其他部件的清洗方法都是一样的，原则就是能用手触及到的地方都尽量洗到。
小刷子清理：
在喷完清洗剂后，需等待5分钟左右，让清洗剂继续“吃”油泥，直至完全将它们化解。然后用小刷子进行刷洗，可以明显看到油泥化开的效果。
发动机舱内的缝隙比较多，需要耐心刷干净，因为之后还会喷上养护剂（相当于上了一层蜡油）。如果洗不干净，脏东西就封在里面了。
发动机的进气歧管很容易沾上油泥，颜色非常难看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，发动机舱内还有走电或油液的管路，这些也需要洗干净，防止油泥和其他污物对它们进行腐蚀，造成泄漏。这些带有纹理的管路也是一个棘手的工作，需要慢慢清洗。
最后千万别忘了把之前拆卸下来的塑料装饰盖也喷上清洗剂洗一下。
清水洗干净：
清洗剂在化解油泥后，还是会附着在发动机舱内的各个零部件上，所以在它们即将风干之前，要用清水冲洗干净。这里说的用水清洗并不是用力去冲，与用高压水*冲是两个概念，只是为了将已经化开的油泥冲掉，因为光用布是擦不干净的，化开的油泥仍然会糊在零部件上。
如果对发动机构造不太了解，可以用矿泉水瓶或者是浇花的小喷壶，这样可以保证动作更精确，不会水花四溅伤及无辜。用它们清洗比用高压水*的“副作用”要小多了。
清洗前，要做好防范措施，就是先启动发动机保持怠速状态，原因有两点：一是防止点火线圈等关键部位溅到水后，造成短时间启动困难；二是发动机运转后，机体温度会上升，可以加速水蒸发变干。
喷线束护理剂：
用水清洗后，一定要将发动机舱内部件上的水吹干，气*吹干是最好的方式。如果没有，只能用吸水性好的布擦干（最好别用毛巾，会掉毛），然后待其完全晾干。
如果再讲究点的话，建议给发动机舱喷上一层线束护理剂，原理是一样的。使用方法很简单，待清洗干净的发动机完全晾干后，将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上即可，其作用可以防止油泥积累，减缓线束老化，减小老旧车型自燃的几率。另外，不要用表板蜡代替，因为表板蜡是比较黏的，喷上后会粘上很多灰尘，看起来反而更脏。
