上海一顺丰同城骑士一天收入过万,这骑手是怎么做到的?
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发布时间：2022-04-23 06:03
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热心网友
时间：2023-11-02 05:20
上海一顺丰同城骑士一天收入过万，这骑手是怎么做到的？多亏有这些跑腿的骑士，居民的部分物资需求好歹有人保障。日收入高，一方面是需求市场一下子扩张了N倍，另外运力相对不足，造成了买方市场。这就是市场调节的结果，价高者得，跟高峰期的网约车一样，你要么等，要么加小费。高风险时期的体力劳动，收多少我都不觉为过。只要双方同意，这有什么问题？人家冒着被感染的危险送货，收点费用怎么了？而且顺丰同城又不涉及垄断，不说上海了，合肥这边都有好多家公司在做同城快送。相互之间有竞争的，没有一家能够独大。顺丰小哥要是被感染了。首先很多天不能工作无收入。然后还有后遗症。你们怕被感染，人家就不怕被感染？
看公司回应是企业用户打赏，应该是企业给自己员工送物资，希望打赏激励骑手更好更快的送到自己员工家里。从市场角度来说，现在上海极度缺这类服务，骑士也是冒着生命危险来服务，只要不是强制打赏这是合理行为，滴滴打车这些都是这么干的。为什么打赏一个冒着生命危险的骑士一万块钱大家关注度这么高，难道打赏那些搔首弄姿的主播10几万比这个合理？
从个人的角度是没问题的，没偷没抢，刚好碰到了能赚钱的时候。从整体的角度是有问题的，因为现在能出小区（不担心没住的地方）、能正常工作的快递、跑腿、外卖人员，一共就那么多，大家都更愿意去赚这样的钱，所以通常的保障就更弱了。这不是骑士小哥的问题，这是整体机制的问题。疫情需要防控，民生也要保障，确实就得是全都要的问题。封控本身简单，但是封控背后的保障呢？希望让企业来保供、让企业不涨价，而同时快递小哥都被封在小区、或者出来没地方住，物流的车辆上不了路。这里整体的供应链是一个系统，对于城市来说，这就是民生的血管，不解决血管的问题，单独只要求大家如何如何，很难推进下去。
热心网友
时间：2023-11-02 05:20
是凭借自己的实力做到的，因为这位骑手在工作的时候很辛苦，每天都没有时间休息，也没有时间吃饭，他一直在拼命努力工作，即使受伤了，也会坚持工作，他每天都会给自己制定一个远大的目标。
热心网友
时间：2023-11-02 05:20
他的大部分收入都是打上来的，因为快递都被封了，为了买到一些必需用品，能不能到加价买东西。
热心网友
时间：2023-11-02 05:21
因为疫情之下骑手比较准确，骑手的配送费大大提升，所以收入过万也成现实。
