P级核潜艇
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发布时间：2022-04-22 06:50
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时间：2022-06-16 21:51
一、P级：
是跑得最快的核潜艇。又称帕帕级或神父级，是俄罗斯第二代巡航导弹核潜艇，只建了一艘，1969年服役，1988年退役。水下排水量7000吨，109米长，是第一艘钛合金壳体试验艇，航速达到44节，有10个可发射SS-N-9导弹的发射筒，鱼雷发射管4具，可发射反潜导弹和鱼雷。2座反应堆，轴功率60000马力。
二、M级：
是潜得最深的核潜艇。又称麦克级或共青团员号，是俄罗斯第三代攻击型核潜艇，只建了一艘，1984年服役，19年因火灾事故沉没。水下排水量8500吨，110米长，钛合金壳体，航速38节，可下潜1000多米，鱼雷发射管6具，可发射SS-N-21对陆巡航导弹、反潜导弹和鱼雷。1座液态金属反应堆，轴功率60000马力。
三、N级：
是俄罗斯的第一艘攻击型核潜艇。又称十一月级或627级，1958年服役，共建了13艘，，有4艘因故障或事故沉没，其余的90年以前全部退役。水下排水量5000吨，109米长，航速30节。有8个鱼雷发射管。2座反应堆，轴功率30000马力。
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时间：2022-06-16 21:51
1.N级3100吨(4069吨〉，28节，共建13艘。
2.v-1型3500吨(4750吨)，31节，共建15艘。
3.v-2型4245吨(4750吨)，30节，共建7艘。
4.v-3型4950吨(6990吨)，30节，共建26艘。
5.s级5200吨(6800吨)，35节，共建6艘。
6.阿库拉级5700吨(7900吨)，35节，共建16艘。
7.*(阿尔发级)2310吨(3120吨），41节，共建7艘。
8.M级5880吨(8500吨)，30.6节，仅建1艘。
俄罗斯的攻击型核潜艇虽然有以上8种型号，但现在都已停止建造，其中最新型的是S
级(SIERRA，塞拉级〉和阿库拉级(AKULA，鲨鱼级)。s级的最后一艘于1993年建成服役，
而阿库拉级的最后一艘于1992年开工，尚未见到这最后一艘何时开始服役的报导。
上述8个型号的攻击型核潜艇，有6型既不能发射弹道导弹，也不能发射飞航导弹，只
能从533毫米鱼雷发射管发射各种型号的鱼雷，如SS-N－15型火箭助飞鱼雷，或从650毫
米发射管发射SS-N-16型反潜导弹。.只有S级和阿库拉级还可以发射类似于美国“战斧”
的SS－N－21型导弹。因此，攻击型核潜艇所谓“代”之间的差异不象弹道导弹核潜艇和飞
航式导弹核潜艇那样明显。
实际上，在潜艇的发展进程中，一代弹道导弹配一代核潜艇，要想把台风级携带的SS
－N－20型导弹装备到其他各型弹道导弹核潜艇上是不可行的。同样，把奥斯卡级携带的ss
—N一19型导弹装备到其他各型飞航式导弹核潜艇上也是不可行的。因为SS-N-20、SS-N-
19都比它们前几代的导弹尺寸和重量大，和前几代核潜艇上尺寸小的发射筒是不匹配的。
那么尺寸和重量都比较小的前几代导弹能不能配上后几代的核潜艇呢？这也是不可行的。一
是这样做是走回头路，会降低核潜艇的打击威力。二是因为对于潜艇来讲这样做有个改装设
计的问题，改装工作的面涉及艇体、作战系统和发射装置等。这是得不偿失的事。
在舰艇现代化改装中，需要解决很多由于新、旧武器系统不同而带来的问题。例如，由
于新旧武器系统的尺寸、体积不同，会影响到设备的安装、操作使用和维修所需的空间；重
量的差别会影响到舰艇的排水量的大小和重心的高度，也就是稳性会改变。新旧武器系统对
能源(电源、液压源、高压空气源等)的要求，直接关系到改装能否成功。否则，进行改装的
舰艇就会“排斥”这新一代的武器系统，产生所谓的“异体排斥现象”。这很象在器官移植
手术中，移植的体外器官不能成活，由于不被母体接纳而死去。
正是由于这种“异体排斥现象”，产生了前面所说的潜艇家族中的“代沟”现象。为了
解决“代沟”问题，就必须搞好武器的标准化、通用化，提高互换性，同时不断提高新武器
的打击威力。另一种消除“代沟”的途径就是进行潜艇的模块化设计，可以用一种新的武器
系统模块去更换旧的模块。但这都是些难度很大的舰艇科技和工程研究课题，目前只在水面
舰艇设计上取得了一些成果。例如美国巡洋舰、驱逐舰上的垂直发射装置就可以发射多种型
号的导弹。这并不是说俄罗斯的各型攻击型核潜艇除武器系统通用性较好外，没有什么特
色。俄罗斯的8型攻击型核潜艇中有6型都是“孔雀石”设计局设计的，只有M级是“红宝
石”设计局、S级是“蓝宝石”(亦有译为“天青石”)设计局设计的。
“孔雀石”设计局很有创新精神。例如苏联的第一艘核潜艇N级，第一艘采用水滴型单
桨推进的v-1型，水下航速最高的P级，自动化水平最高的*(阿尔发)，都是该设计局设
计的。？
�杓频陌⒍�⒓蹲氨赣邢冉�膕s－N－21型潜射导弹。西方甚至猜测，在其设计的V-
3型就试装有这种导弹。“孔雀石”设计局还设计了一型白鲸级常规潜艇，是一型试验艇。
该艇应用了一种边界层控制技术，可将艇的障擦阻力降低30%。对攻击型核潜艇可以举出以
下特点除了N级外，所有的攻击型核潜艇水下航速都很高。水下最大航速都在30节以上。
S级、*和M级是钦合金艇体，下潜深度都较大。S级的极限下潜深度是800米(工作
深度是700米)，*为750米(700米)，M级为1250米(1000米)。其中M级的下潜深度创
世界记录。
S级和阿库拉级装备有ss-N-21型潜射导弹，大大增加了打击威力。射程超过SS-N—19
型的500干米，达到3000干米。M级和阿库拉级都装备有集体逃生装置。在潜艇失事后，
艇员进入这种装置，然后将装置从潜艇上放出，浮至水面。这就是弃艇逃生了。不管用不用
得上，这种装置总得随艇携带着。为少占有限的空间，装篮做得很紧凑，艇员在逃生时是
“排排坐”挤在里面的。*同行告诉我，M级的集体逃生装置是装在指挥台围壳里的。阿
库拉级的噪声级可能也是所有核潜艇中最低的，但是由于保密原因，俄罗斯并没有公布有关
数据。
*潜艇的综合自动化程度高，艇员也减少了几十人。在*指挥部位就可以控制各舱
室的门。这型艇的排水量不大，只有水上2310吨，水下3120吨。采用一种液态金属铅铋合
金的中速中子堆，钦合金艇体。该艇仍带有试验性质，是试验自动化技术的。武器只有6个
533毫米的鱼雷发射管，建造的7艘，现都已退役。这型艇在自动化研究方面取得的成果是
很有意义的。
孔雀石圣·彼得堡海洋工程局（即原孔雀石设计局，Malachite）是俄罗斯最负盛名的核动力潜艇研究、设计机构之一，创建于1948年，该设计局由原苏联第143设计局、第193设计局以及第16设计局共同组成。该局是苏联时期最早进行大型高速核动力潜艇开发设计工作的研究机构。1958年建成的苏联第一艘核动力潜艇“列宁共青团”号（627型艇）以及1969年入役的苏联第一艘采用钛合金耐压壳体的661型（西方称之为P级）飞航导弹核潜艇均出自该局工程设计人员之手。
1974年，一部分设计人员从孔雀石设计局分流出来，组建蓝宝石(Lazurit)设计局，拆分后的孔雀石设计局专攻于攻击型核潜艇的开发设计，先后完成了671型（V级）、705型（“阿尔法”级）、971型（“阿库拉”级）及目前仍在建造中的885型“北德文斯克”级核潜艇的设计工作。
作为最具资历的权威潜艇设计机构之一，孔雀石设计局在潜艇用钛合金结构、潜艇武器系统等领域雄霸俄罗斯乃至全球海军界。除此之外，该局还是俄罗斯海洋研究深潜器（DSV）的主要研制单位。
然而，经历了10年的大衰退后，俄罗斯海军对新型主战核潜艇的开发研制捉襟见肘。20世纪90年代初已基本设计完成的*885型多用途核潜艇，首艇至今仍未最终交付使用，就更毋庸提及下一代未来型艇开发工作何时启动了。有鉴于此，孔雀石设计局所面临的困境可想而知。而开发大型弹道导弹核潜艇的红宝石（Rubin）设计局，以“基洛”/“阿穆尔”常规动力潜艇主打海外出口市场找到了在逆境中生存、发展的重要支柱，这无疑为孔雀石设计指出了摆脱困境的一条明路。
90年代以来，孔雀石设计局前后提出过“虎鱼”（Piranha）、“法螺”（Triton）等中、小型常规动力潜艇的设计方案，近期为进一步开拓海外常规动力潜艇市场、完善产品档次、吨位覆盖面，该局在“虎鱼”、“法螺”艇的基础上，又向外界展示了排水量从160吨到1000吨范围的全系列近岸小型常规潜艇设计方案，具体可分为P-130、P-170、“虎鱼-T”（Piranha-T），P-550及P-750等多种艇型.
