HDL7.0一10z吊车梁规格做法
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发布时间：2022-04-23 21:06
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时间：2022-06-08 18:17
摘要1、吊车梁做法 1.1、工艺流程： 焊接工艺评估→腹板排版定尺→下料→切割→翼板、腹板接料→矫平探伤→组焊H型钢→矫直→端头加工→搭设整体组装胎具→零件组装焊接→调节→涂装 1.2、技术要点 1.2.1、号料切割：吊车梁翼板、某些腹板、筋板及钢柱腹板、翼板使用多头数控切割机进行切割，其容许偏差±1.5mm。别的零部件采用裁条机切割，其容许偏差为±2mm。腹板、翼板接口形式及连接坡口按图施工。需刨光顶紧板材预留3mm加工余量。 1.2.2、吊车梁上、下翼缘板在跨中1/3范畴内，应尽量避免拼接。上、下翼缘板及腹板拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相似）对接焊缝，并保证焊透，三者对接焊缝不应设立在同一截面上，应互相错开200mm以上。与加劲肋亦应错开200mm以上 1.2.3、吊车梁上翼缘板与腹板T形连接焊缝，必要焊透。 1.2.4、吊车梁上、下翼缘与腹板连接焊缝，应采用自动焊或半自动焊接。 1.3普通焊缝质量级别规定： 1.3.1、吊车梁下翼缘拼接焊缝质量为一级； 1.3.2、吊车梁上翼缘板与腹板间角焊缝为全熔透一级焊缝； 1.3.3、除（1）、（2）项以外焊缝质量均为二级。 1.4吊车梁角焊缝表面，应做成直线形或凹形，焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷，焊接加劲肋直角焊缝始末端，应采用回焊等办法避免弧坑，回焊长度不不大于三倍直角焊缝尺寸。跨中1/3范畴内加劲肋接近下翼缘直角焊缝末端，必要避免弧坑和咬肉状况发生。 1.5、吊车梁上翼缘板对接焊缝上表面、下翼缘板对接焊缝上下表面及所有引弧板割去处，均应用机械加工，普通可用砂轮修磨使之与主体金属平整。 1.6、吊车梁支座加劲肋下端应刨平，在与梁焊接时，必要保证加劲板与腹板垂直度和加劲板下端刨平水平度。平板式支座（下翼缘板伸过支座中心）加劲板下端应刨平与下翼缘板顶紧后焊接；梁下支座处窄垫板应与下翼缘板夹紧后焊接。 1.7、吊车梁下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备零件，禁止在其上打火或焊接夹具咨询记录 · 回答于2021-08-04HDL7.0一10z吊车梁规格做法1、吊车梁做法 1.1、工艺流程： 焊接工艺评估→腹板排版定尺→下料→切割→翼板、腹板接料→矫平探伤→组焊H型钢→矫直→端头加工→搭设整体组装胎具→零件组装焊接→调节→涂装 1.2、技术要点 1.2.1、号料切割：吊车梁翼板、某些腹板、筋板及钢柱腹板、翼板使用多头数控切割机进行切割，其容许偏差±1.5mm。别的零部件采用裁条机切割，其容许偏差为±2mm。腹板、翼板接口形式及连接坡口按图施工。需刨光顶紧板材预留3mm加工余量。 1.2.2、吊车梁上、下翼缘板在跨中1/3范畴内，应尽量避免拼接。上、下翼缘板及腹板拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相似）对接焊缝，并保证焊透，三者对接焊缝不应设立在同一截面上，应互相错开200mm以上。与加劲肋亦应错开200mm以上 1.2.3、吊车梁上翼缘板与腹板T形连接焊缝，必要焊透。 1.2.4、吊车梁上、下翼缘与腹板连接焊缝，应采用自动焊或半自动焊接。 1.3普通焊缝质量级别规定： 1.3.1、吊车梁下翼缘拼接焊缝质量为一级； 1.3.2、吊车梁上翼缘板与腹板间角焊缝为全熔透一级焊缝； 1.3.3、除（1）、（2）项以外焊缝质量均为二级。 1.4吊车梁角焊缝表面，应做成直线形或凹形，焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷，焊接加劲肋直角焊缝始末端，应采用回焊等办法避免弧坑，回焊长度不不大于三倍直角焊缝尺寸。跨中1/3范畴内加劲肋接近下翼缘直角焊缝末端，必要避免弧坑和咬肉状况发生。 1.5、吊车梁上翼缘板对接焊缝上表面、下翼缘板对接焊缝上下表面及所有引弧板割去处，均应用机械加工，普通可用砂轮修磨使之与主体金属平整。 1.6、吊车梁支座加劲肋下端应刨平，在与梁焊接时，必要保证加劲板与腹板垂直度和加劲板下端刨平水平度。平板式支座（下翼缘板伸过支座中心）加劲板下端应刨平与下翼缘板顶紧后焊接；梁下支座处窄垫板应与下翼缘板夹紧后焊接。 1.7、吊车梁下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备零件，禁止在其上打火或焊接夹具
