铁路列车在运行中LJK监控器车位的超前或滞后是如何造成的？什么情况下会对铁车造成放风？
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热心网友
超前和滞后一般是由于轮对空转打滑或侧线通过或是临时改变固定径路造成（比如施工）的，一般误差较小可自动校正，但误差较大就必须人工校正，否则由于信号突变会放风
热心网友
铁路工作人员发现列车运行中有危及行车安全的情况时，若你是工务上的巡道工，那就要迎向列车尽量跑到几百米开外，在钢轨上设置响墩，车压上，司机听见响声
