京沪高铁将试点“静音车厢”,带熊孩子的是否该提高票价?
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在高铁上遇到吵吵闹闹的熊孩子，无论是谁，都会觉得特别烦，这种人有必要进行*。但是，我认为提高票价并不是一个好办法，毕竟有的孩子挺有教养，不会乱跑乱闹，只要针对那些熊孩子的家长进行适当处罚就行，静音车厢也不应该接纳熊孩子。
01、高铁“静音车厢”只是试点，并未全面推广高铁的“静音车厢”只是在京沪高铁进行试点，并没有强制性的全面推广。推出这种“静音车厢”也是为了提高旅客的舒适度，毕竟安静的环境更有利人们放松心情，使人得到更加充分的休息。
从现实角度来讲，我们乘车经常有带熊孩子的家长、有手机外放小视频的潮流人士、有喜欢侃八卦的大妈，诸如此类的现象，让许多人苦不堪言，只能默默的忍受。有暴脾气的人，也会为此发生争执和肢体冲突，静音车厢的出现，也是市场需求催生的产物。
02、可参考澳大利亚的静音车厢京沪高铁试点的静音车厢，并没有具体的详细规则，没有说明要静音到什么程度？是否可以小声的讲话？睡觉打呼噜的能不能买票？突然来重要电话了该怎么办？
针对以上这些问题，我们可以参考澳大利亚在2012年推出的“静音车厢”服务，在车厢之内，所有乘客都需要把手机静音或者关机，如果想听音乐和看视频，就需要戴上耳机；当想交谈的时候，就需要离开静音车厢，到车厢外部解决事情；车厢内的列车广播也改成显示屏提示。
03、如果静音车厢推行，熊孩子应该不被允许入内小孩子吵吵闹闹其实挺正常的，毕竟孩子天*玩，许多宠爱孩子的家长也舍不得训斥。他们可以买普通车厢的票，就不去静音车厢掺和，这样他们也不用额外花钱买高价票，静音车厢内的旅客都能获得各自的安静。
最后：作为喜欢安静的我，而且还是讨厌熊孩子的我，我很希望静音车厢可以早日推行开来。
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我认为不应该，静音车厢也是在带动大家公共场合直觉，如果有的孩子本身就很安静，那么还多收人家车票就是不公平的。
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我觉得应该是提高警惕，而非提高票价，票价都是统一规定好的，不是随便更改的。
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京沪高铁将试点“静音车厢”，带熊孩子的应该提高票价，因为这是一种特殊的照顾行为，而且这种静音车厢也需要一定的成本，所以应该适当的提高票价。
热心网友
京沪高铁将试点“静音车厢”，但熊孩子不应该提高票价，应该和人们同样的票价，因为有静音车厢代表着我国科技的繁荣，
