飞机航油这么贵,为什么机长还要在空中放油?

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热心网友

随着人们生活水平的不断提高，人们对于精神方面的需求也越来越多。旅行是提高生活品质的一种方式，当我们选择出门旅游时，如果选择开车，那么满油状态的车就会让我们一路喜悦，如果到了目的地依旧有很多油，那么旅游时也更有安全感。但是当飞机到了目的地还是有很多油时，机长却并“不高兴”，甚至还要在空中放掉一部分。

其实我们平常驾车旅行时，通常会把油加满之后再旅行，这样整个旅程会更有安全感，也不会因为没油而露宿荒郊野外。相比于汽车，客机通常是不会再把油加满的。当飞机准备起飞时，通常都会按照出发点到目标地的距离计算油耗，尽量能够计算到完美。而当油没算好时，快到目标地时，机长就会放油。

当飞机在准备降落时，还载有很多油，那么飞机的整体重量就会超过支撑架的支撑重量，所以这时的飞机是无法降落的，而这也就引发了机长放油的“一幕”。但是飞机有时也会因各种情况而出现返场，这时飞机油箱内的油还是非常多的，所以也超过了支撑家的支撑重量，而这时机长就会把飞机调整到合适的高度，然后采取“放油”的措施。

其实关于“放油”事件，在飞机的日常生活中经常会看到，就比如2019年，坐上飞机的旅客就因为突发不适而备降北京，本来这架飞机是从上海到伦敦的，但是为了乘客安全，最终调整了飞行航线，降落到了北京。我们知道去往伦敦是需要飞行很长时间的，所以飞机油量也很多，当时要降落北京，所以当时也采取了“放油”措施，最终浪费了20万元。

关于飞机放油，很多人都存在疑惑，那就是飞机释放的油是否会滴到我们头上？其实关于这个问题，科学家也有相关对策，那就是飞机在放油时会经过雾化处理，这样飞机释放的煤油在稀释之后就会飘散在空气中，最后消失。还有就是一般飞机使用的航油挥发性非常强，风就能把油吹散，所以不论是对地面还是生态环境，其实都没有太大影响。

虽然飞机上有对地面影响很小，但是想要空中“放油”，那是需要空管人员同意之后才可以实行。其实有时飞机放油也可能对对面的人或物产生些许影响，所以更多时候飞机放油会选择在“荒无人烟”的地方，比如海洋、山区、沙漠等。除此之外，机场在设计时也考虑到了放油措施，所以一般也会在机场附近设计放油区。

但是当一个机场没有放油区时，那就需要管制人员与地方等部门进行协商，然后找到最合理的方式，比如避开机场、城市等，这样既不会对地面产生影响，也不会影响其他飞机起飞和降落。

其实对于飞机放油这个措施，虽然一次放油就会导致大量资源浪费，但是为了安全考虑，这个行为也是“无奈之举”，或许未来科学家能相处更加节约且安全的方法。

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是为了减轻飞机上的重量，可以让飞机安全的落地，飞机的承重量是有限的，不可以超出承重量，超出承重量的话，很容易会让飞机出现故障。

热心网友

因为说过不放油的话，飞机着陆会对飞机结构造成很大损伤，有可能飞机坠毁。所以如果重量太大的情况下，飞机会进行空中放油。

热心网友

这样做是为了更好的降落，因为如果有油的话就会导致降落出现问题的，会超重的。

热心网友

因为这样的话才能够使得飞机能够平稳的飞行，也是保证飞机的性能和正常驾驶，不容易出现危险的事故。