已知内齿变位齿轮参数,如何求与之相配的外齿轮变位系数??
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（一对）齿轮传动的总变位系数，与实际中心距是密切相关的；现在已知内齿轮的变位系数是-0.6，还需要知道（确定）实际中心距，才能计算出小齿轮的变位系数。
欢迎追问。追问如果实际中心距是22，该怎么算啊？
追答依你所述，经计算，小齿轮变位系数是-0.7，会严重根切的。另外，一般的，内齿轮不宜选择负变位，会造成各种干涉的（尤其这个内齿轮模数较小、负变位较大，更应该校核计算一下）。
供参考。
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才能计算出小齿轮的变位系数，还需要知道（确定）实际中心距。欢迎追问（一对）齿轮传动的总变位系数；现在已知内齿轮的变位系数是-0，与实际中心距是密切相关的.6
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没有中心距呀
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（一对）齿轮传动的总变位系数，与实际中心距是密切相关的；现在已知内齿轮的变位系数是-0.6，还需要知道（确定）实际中心距，才能计算出小齿轮的变位系数。
欢迎追问。追问如果实际中心距是22，该怎么算啊？
追答依你所述，经计算，小齿轮变位系数是-0.7，会严重根切的。另外，一般的，内齿轮不宜选择负变位，会造成各种干涉的（尤其这个内齿轮模数较小、负变位较大，更应该校核计算一下）。
供参考。
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（一对）齿轮传动的总变位系数，与实际中心距是密切相关的；现在已知内齿轮的变位系数是-0.6，还需要知道（确定）实际中心距，才能计算出小齿轮的变位系数。
欢迎追问。追问如果实际中心距是22，该怎么算啊？
追答依你所述，经计算，小齿轮变位系数是-0.7，会严重根切的。另外，一般的，内齿轮不宜选择负变位，会造成各种干涉的（尤其这个内齿轮模数较小、负变位较大，更应该校核计算一下）。
供参考。
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才能计算出小齿轮的变位系数，还需要知道（确定）实际中心距。欢迎追问（一对）齿轮传动的总变位系数；现在已知内齿轮的变位系数是-0，与实际中心距是密切相关的.6
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没有中心距呀
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才能计算出小齿轮的变位系数，还需要知道（确定）实际中心距。欢迎追问（一对）齿轮传动的总变位系数；现在已知内齿轮的变位系数是-0，与实际中心距是密切相关的.6
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没有中心距呀
