发布网友 发布时间:2022-04-21 09:57
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热心网友 时间:2023-11-09 08:59
今年的B级车的销量排名没有太多的意外,该上榜的依旧是名列前茅,雅阁、凯美瑞、帕萨特无一例外,合资车系。在中级车市场,自主品牌一直很想打开自己的局面,比如:睿骋CC、传祺GA6等,它们也都算是费劲心力的产品,取得的成绩却都不太理想。
但是且不说中级车市场,整个家轿市场自主品牌能被消费者纳入考虑范畴的都屈指可数。
吉利在轿车领域的布局还算是比较完善的,小型轿车中有我们前几天提到的吉利金刚,紧凑型轿车则较为丰富,也有比较大的价格跨度。远景、帝豪、缤瑞,帝豪GL,一路从4万到12万的横跨。中型轿车则是在2015年上市的博瑞(GE),博瑞算是为数不多的被人称道的自主中型家轿。
这些年下来,自主品牌在中级车市场的尝试并不在少数,但能留名的却少之又少,红旗H5是其中的翘楚,而吉利博瑞GE也算是表现相对不错的车型之一。
近期有消息称,这员自主品牌的战将将会进行改款,改款信息也已经在网上流出,接下来就让我们先一步尝尝鲜吧。
看到这个外观,说实话我是有点意外了,前进气格栅不再采用涟漪式,取而代之的是直瀑式的前进气格栅,这也未免缺了一点家族味道。这样的前脸容易让人联想起红旗,但明明家族特性已经成熟的吉利,为什么在新款的博瑞使用了这套容易引人联想的前脸,着实有点令人费解。
不过,直瀑式前脸的专家并非只有红旗一家,似乎被吉利进行品牌调教之后的沃尔沃也善于运用这样的设计。那么,如此一来也就好解释了,使用趋近于沃尔沃的一套设计,让博瑞往高端的路更平坦一些。
除了前脸的变化之外,车尾与车身尺寸方面均与现款保持一致。
动力方面,现款博瑞单车型的丰富程度已然做的不错了,覆盖面广,从燃油、48V轻混(个人认为轻混存在的必要性很低,省油的作用有,但还是比较小,总体来说就是打了一个混动的擦边球)、单电机插电混动。
新车的申报信息有点意思,没有看到燃油版的车型,只出现了轻混和1.5T PHEV,账面数据和现款一致。
说在最后的话:
全新的博瑞能不能带来一次突破,目前我们知道的信息还是不太足够,因为只留轻混和插电混动两种动力选择来看,价格方面想必会带来一定的调整。而除了前脸的变化外,空间的变化不大,内饰与配置均未公布,可以新增附加值的地方还有很多。
在通过附加值去体现性价比,博瑞还是有机会的。
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