为什么水运比陆运成本低?

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主要原因是水运的运载量远大于陆运。

水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。

在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。

水运的形式有以下4种：

1、沿海运输

是使用船舶通过*附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。

2、近海运输

是使用船舶通过*邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。

3、远洋运输

是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。

4、内河运输

是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。

水运分海运和河运两种。它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的。

但是，并不是所有的河流湖泊都可以成为现成的水路。如果需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。