吴淞铁路的赎回拆除
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光绪三年九月十四日（1877年10月20日），清*如期付清了赎买铁路的第三笔银两，英国人只好办理移交手续。清*赎买之后，如何处置这条铁路成了各方关注的焦点。时任两江总督的沈葆桢以异乎寻常的速度下令拆毁铁轨、铲平路基、推倒车站。
吴淞铁路拆除后，经福建巡抚兼学政丁日昌奏准，将铁轨等器材运至，拟于台北敷设铁路使用，后由于无力筹款，筑路被长期搁置，运至高雄的吴淞铁路钢轨，亦因日久锈烂，不堪再用。
