为什么方向盘在右边?
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因为所在国家的交通通行规则不一样。
方向盘位置的不同其实是因为各个国家的交通制度的不同，世界上有66%的国家实行的靠右行驶，34%的国家实行的靠左行驶。
我国的交通制度就是靠右行驶，为了能够有充足的视野来观察路况，自然也就将驾驶室设计在左边了。
其实最早的汽车，驾驶室在中间，奔驰汽车是世界上最早的汽车公司，那个时候汽车的方向盘在汽车的正*，而后根据人体力学的原因，也就是人们更习惯用右手，所以就将汽车的驾驶室设定在右边并且沿用至今。
中国左驾右行
关于中国的左驾右行也有不少历史，《古礼》曰：道路男子由右，妇女由左，车从*。文章字面意思很清楚男人走右边，女人走左边，车走中间。其实自鸦片战争后，英国殖民者侵入华夏，在一些大城市里都有英国租界，英国汽车多，所以左行制传入和上海等英国租界，随后部分地区采用左行制。
但是在美国宾夕法尼亚州在1792年就规定右行制后，随着美国在世界的影响不断增强，一些原为左行制的国家也改为右行制。
第二次世界大战爆发后，美国援助中国的抗日战争，美制军车、吉车不断输入，美国汽车的方向盘就是按右行制设计的。于是从1946年起，我国（除、澳门地区）又改为右行制，一直沿用到现在。
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汽车方向盘的位置是由各个国家的交通规则来定的，跟汽车类型无关。汽车生产商会根据不同的地方，生产相应的车出来上市。
如果这个国家或地区汽车是靠左行驶的，销售的汽车的方向盘就在右边；如果这个国家或地区汽车是靠右行驶的，销售的汽车的方向盘就在左边。
驾驶座在右侧的国家和地区：
亚洲： 孟加拉、不丹、文莱、 印度、 印度尼西亚、 日本、 马来西亚、 马尔代夫、 尼泊尔、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里兰卡、 泰国、 中国、 中国澳门。
欧洲： 奥尔德尼群岛、 根西岛、 爱尔兰 、马恩岛、 泽西岛、 塞浦路斯、 马耳他、 英国。
非洲： 博茨瓦纳、 肯尼亚、 莱索托、 马拉维、 毛里求斯、 莫桑比克、 纳米比亚、 塞舌尔、 南非、 斯威士兰、 坦桑尼亚、 乌干达、 赞比亚、 津巴布韦。
美洲： 安圭拉、 安提瓜和巴布达、 巴哈马、 巴巴多斯、 百慕大开曼群岛、 多米尼克、 福克兰群岛、 格林纳达、 圭亚那、 牙买加、 蒙特塞拉、特 圣赫勒拿、 圣基茨和尼维斯、 圣卢西亚、 圣文森特和格林纳丁斯、 苏里南、 特立尼达和多巴哥、 特克斯和凯科斯群岛、 英属维尔京群岛、 美属维尔京群岛。
大洋洲： 澳大利亚、 圣诞岛、 科科斯群岛、 库克群岛、 斐济、 基里巴斯、 瑙鲁 、新西兰、 纽埃 诺福克岛、 巴布亚新几内亚、 皮特凯恩群岛、 所罗门群岛 、托克劳、 汤加、 图瓦卢。
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并不是所有外国人车的方向盘都在右边。
其中仅有英国（包含一部分前英国殖民地和部分英联邦成员）、日本等少数国家和地区采用右置方向盘；而世界上大多数国家和地区（包括中国、美国、德国、法国、俄罗斯等国家）都是采用左置方向盘。
方向盘左置或右置来源如下：
1.方向盘右置，靠左行驶起源于马上时代的英国。由于人们都习惯从左边上马，因此上马石都建在接到左侧，这也就形成了靠左行驶的传统，因此方向盘右置；
2.方向盘左置，靠右行驶则是由法国原创。当时法国士兵们都使用右手握持兵器，当相向行进的军队狭路相逢时，靠右行驶可以避免利器伤人，所以法国规定右行。拿破仑时代，法国靠右行驶的规则被带到了被侵占的国家，右行才真正被推广。而战争后为了和英国划清界限，美国毅然改为右行，因此这些国家采用方向盘左置。
我国方向盘左置原因：
因为靠右行驶，方向盘在左边车可以给驾驶员更好的驾驶视野，再加上超车道通常都设在外道，每次并线超车都是左侧首先压线，所以把方向盘设在左边可以让驾驶员在第一时间内看清超车道的情况，这也就更安全，所以我国选择了方向盘左置，靠右行驶的交通规则。
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为了方便乘客的上下车，故都是右舵版本跟国内靠右行驶，由于在英国的殖民下很多年，所以一些制度沿用了英国的，交通规则里就是很重要的一点由于车子是靠左行驶的，驾驶席在左相反现在日本和很多英联邦国家都是右舵版本的车型。
汽车方向盘使用技巧
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，如果在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体，从而确保行车安全。
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。
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目前世界上有两种通行的制度，一种是靠右边行驶，一种靠左边行驶，全世界大概有90%的国家在实行右行，剩下的就是靠左边行驶的啦。起初在卡尔奔驰发明汽车之初，汽车方向盘是居中的。但是依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代，欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时，车主绝大部分雇有司机，为方便司机为主人开门，早期汽车自然而然是右驾右行。随着历史的演变，不同国家有了自己独特的风格。
英国的右驾左行还得翻开中古时期英国的骑士决斗史，英国骑士在上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。所以当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。从而影响了一大批地区或国家，如、澳门特区，澳大利亚、新西兰、新加坡、日本、印度、印度尼西亚、马来西亚等国家。
欧洲*左驾右行
20世纪20年代，随着车祸的频繁发生，有的车厂经研究发现，若右驾又右行，遇到超车，会影响视线，于是不约而同地出现了左驾右行的新规定；到了1927年，欧洲*达成“左驾驶座靠右行驶”的制式行车规则。当然英国基于保守的传统，仍然坚持右驾座的设计，但在遵守交通安全的共识下，创立道路*分道标线，得以兼顾行车安全与面子。
美国左驾右行
美国在发现欧洲车的优点后，逐渐形成讲求舒适与安全的美式汽车文化，福特T型车的疯狂售卖，促使“左驾右行”的流行。1908年3月，福特推出了既便宜又耐用的车子，使福特的品牌占有全美的50％的汽车市场。亨利·福特一直认为左驾右行是最理想的行车方式，因此T型车都是左驾的，所以北美*的公路规则，就如此定了下来。
中国左驾右行
关于中国的左驾右行也有不少历史，《古礼》曰：道路男子由右，妇女由左，车从*。文章字面意思很清楚男人走右边，女人走左边，车走中间。其实自鸦片战争后，英国殖民者侵入华夏，在一些大城市里都有英国租界，英国汽车多，所以左行制传入和上海等英国租界，随后部分地区采用左行制。但是在美国宾夕法尼亚州在1792年就规定右行制后，随着美国在世界的影响不断增强，一些原为左行制的国家也改为右行制。第二次世界大战爆发后，美国援助中国的抗日战争，美制军车、吉车不断输入，美国汽车的方向盘就是按右行制设计的。于是从1946年起，我国（除、澳门地区）又改为右行制，一直沿用到现在。
