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从首个股份制改革的新能源车企,到中国新能源汽车第一股;从首张新能源生产资质牌照,到全球顶级高端智能工厂破土动工;从EV系列首车下线,到ARCFOX破界而生;从市场破冰的电动十君子,到产销纯电动车50万辆……在过去的十年,北汽新能源做到的不仅仅是从无到有,更是实现了质的突破,与合作伙伴一起创造了中国新能源汽车的多个第一。
2020北汽新能源全球伙伴大会在京举行。辞旧迎新,立下了下一个十年的宏愿。北汽集团**、董事长徐和谊先生也在会上表示,北汽新能源将进一步深化开放共享,以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头,全力打造开放式创新平台,努力构建科技创新联盟和合作共享生态,与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。
凡是过往,皆为序章
自2009年成立以来,脱胎于传统国有汽车集团的北汽新能源就以自己独特的方式快速成长,走出了一条新能源汽车企业快速成长的"北汽道路"。以电动化为突破口,以科技创新为核心,以全新的造车理念打造全新的平台、全新的研发流程、全新的制造工艺和全新的销售服务网络模式,北汽新能源加速由制造型企业向制造服务型、科技创新型企业转变,在智能网联电动汽车、充换电运营、分时租赁等领域为用户提供了具有竞争力的产品、解决方案和服务,秉持"开放共享"理念,与生态伙伴广泛合作。
十年磨一剑,北汽新能源取得的成绩是喜人的。截至2019年,北汽新能源已连续两年成为唯一入榜"中国500最具价值品牌"的新能源企业,连续五年荣获CACSI中国新能源汽车满意度第一,连续七年成为中国纯电动车销量冠军。同时,北汽新能源北汽新能源仍在不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作,与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头联手,建立起面向未来的产业共同体,营造跨越式发展的格局。
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“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系。”作为北汽新能源宣传环保理念、践行公益事业的合伙人,“卫蓝大使”们积极倡导绿色出行生活方式,宣传公益环保理念。
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2009年成立以来,北汽新能源以电动化为突破口,以科技创新为核心,以全新的造车理念打造全新的平台、全新的研发流程、全新的制造工艺和全新的销售服务网络模式,走出了一条新能源汽车企业快速成长的“北汽道路”。
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他们计划使用新能源,而且要将这种新能源普及开来,这样才是顺应时代的发展。
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别吹了,今天跌停