巴博斯加持,WEY VV7 GT brabus 正式亮相,多少钱合适?
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提起巴博斯，熟悉的汽车的朋友肯定就会想到奔驰。没错，它是全球最大、最著名的个性化汽车生产商，专门从事梅赛德斯 - 奔驰高性能调教改装，于1977年成立，总部位于德国博特罗普。
那么俗话说的好，“没有钱解决不了的问题，如果有，那就是钱不到位！”咱们自主品牌，终于对巴博斯“下手”了！7月2日，WEY VV7 GT brabus | automotive限量版车型正式发布，并于7月中旬上市。
外观方面，个人认为VV7 GT本身已经算WEY中最为年轻动感的车型，所以使用这款车进行修饰是非常明智的！巴博斯版整体采用了“骑士铠甲”的设计语言，盾型的大尺寸前格栅配合蜂窝状元素，让前脸充满气势，雾灯处加入了大面积扰流板，下唇扰流板还使用了凸出造型，加上大量碳纤维材质的空气动力学套件，富有张力，十分凶狠！
车身侧面，个人认为VV7 GT并不协调，和F7x一样，它们都是在普通版车型的基础上进行修改的（加*），所以整体看起来尾部的溜背样式就会比较短，过渡不自然！对比友军领克05、吉利星越、长安CS85，确实没有那么耐看。加上21英寸铝合金轮圈以及马牌265的宽胎，在图片中看稍微有点突兀，你觉得呢？
来到尾部，VV7 GT brabus的宽体套件视觉效果非常凶狠，充满战斗气息，后翼子板有明显的外扩造型，后备厢盖上还增加了碳纤维样式的尾翼，但引以为傲的四出排气居然变成了双出排气？？？这是令我没有想到的，小编以为巴博斯会来个“更粗更大更长”的四出呢！（狗头）
内饰方面，VV7 GT brabus整体造型基本沿用了VV7 GT的主体设计，主要在细节方面进行了黑\红色的搭配，比如座椅、中控以及空调出风口，而据官方表示，巴博斯版在座椅设计方面使用了定制竞赛座椅，其目的主要为了加强驾乘感受！体感再加5马力！
新车只公布了外观内饰信息，动力总成还是未知数，那么现款VV7 GT使用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，小编个人是不太希望巴博斯版还使用这台发动机的，虽然它7.3秒的百公里加速在同级别中表现还不错，但是配合如此“性能”的外观，不到6秒内真不好意思和人聊天！
评中评说：
近几年自主品牌的进步是有目共睹的，VV7 GT 此次与巴博斯的合作，消费者都看在眼里！小编希望它能有一个不错的价格，不要动辄在普通版的基础上翻出2倍甚至3倍让消费者望而却步！因为提升品牌价值不是靠疏远消费者、哗众取宠吸引流量得来的！不要让价格成为它限量的原因！那么动力也好价格也罢，一切谜题，就让我们在本月中旬见分晓！
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