想买车,领克和wey哪个好?
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热心网友
关于这两个品牌哪个更好的问题，需要先说一下时间线，这两个品牌推出的时间线几乎一致，诞生也都不到两年，一个是长城旗下的自主高端品牌，品牌名也是用长城汽车董事长魏建军先生命名，是长城走向高端战略的重要一步棋，领克的背景相信大家都有所了解了，沃尔沃的背景以及技术加持，吉利品牌的强大后援保障，虽然从上市就称自己是合资但是对于市场而言依旧抹不了它国产的事实，跟魏派不同，领克的专攻市场主要就是30岁以下的年轻消费群体
这两个品牌才出来的时候个人是偏魏派的，感觉很好看，颜值党很多咋一看领克都有点接受不了，时间久了现在总感觉哪里不对劲，魏派这个品牌几乎将哈佛所有的核心部件，最高端的用料堆在了一起，至少从整体工艺上来说并没有什么问题，机械素质上个人不做评价自己开过就明白了，至少被炒的油耗高不无道理，哈佛H6跟VV7我都开过，说一下整体给人的感受，换壳动力增强版，还是感觉比较肉，跟四出的排气这么不搭内饰没有太多心意，用料确实不错，而且近两年的魏派已经在油耗方面做了很多改进
国内的高端国产车市场本身就比较有限，现在又走了领克这个强劲的对手加持，再反观领克的发展历程，01-02-03再到最新推出的03+，领克05跟06，产品线变得越来越丰富，一张大网在市场已经撒开，领克一路走来，虽然历经艰辛，受到过不少的质疑，就比如这个外观打一开始就备受槽点，记得01刚出来的时候喷外观的不计其数，其实仔细多看看车子还是蛮漂亮的，外观可能有一定的审美渐进性，但凭借优异的机械素质以及扎实的地盘操控依旧好评不断，内饰相对于魏派它也更有自己独特的一套设计语言，你几乎看不到沃尔沃跟吉利家族的设计风格，完全出来的一个分支
其实国产品牌近两年在高端车领域的进步都是有目共睹的，魏派其实并没有别人说的那么差，且不说降价幅度有多有人，就凭借贵三四万可以获得跟常规哈弗车型完全不一样的驾驶乘坐感受有什么理由拒绝，产品的定位还是很清晰的，车型即便给爸爸辈的人开也不会显得花哨，领克从最初的三缸到现在逐步取消三缸，意识到国内大多消费者还是不待见三缸机的，这都是从用户实际感受去出发，两个品牌都是我认为目前燃油车中做的还不错的
最后再为魏派正名一下，油耗真的没那么高，况且体积自重在哪里，想要别的就多少有点牺牲，论谁做都一样，希望我的回答对你有帮助
热心网友
两辆车的配置都差不多，属于比较高端的，WEY的外形看起来霸气一些，领克的油耗比较低，如果让我选择的话我会选WEY。
热心网友
选wey，采用了轿跑的设计风格，宽大的进气格栅是现在流行的设计，激进的车身线条使得vv7颇具动力。夸张的造型很容易让人记住，非常惊艳。
热心网友
我感觉是领克更加好一点，因为领克的外观特别好看，而且内饰也很不错。
