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热心网友
不能异地激活,只能在当地网点办好流程,激活后才是一个完整的流程。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。
该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。
我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
扩展资料
ETC卡遗失时,请及时到相应客服网点或通过相应银行的服务电话、网站等办理挂失手续,挂失时须提供有效证件。电话或网站挂失时,须提供有效身份证号及办理时的预留手机号。
ETC用户信息变更,涉及ETC卡、电子标签的信息变更,请持有效证件及相关证明材料到原发行单位ETC客服网点进行办理。
ETC卡、电子标签损坏维修和更换,电子标签损坏:可到客服网点或厂家指定维修点维修。质保期内发生非人为损坏,可以免费维修更换,ETC卡损坏:可到发行单位相应ETC客服网点办理。
ETC车辆实行“一车一卡一OBU”,不能混用,只能专车专用。走ETC通道,听到“滴”声表明数据交换成功,栏杆抬起后通行;
走人工车道时,须取出ETC卡交给收费员,按照收费员的指示操作,栏杆抬起后通行;节假日免费通行期间,应遵从“人工车道进,人工车道出;ETC车道进,ETC车道出”原则。
ETC专用车道限速20公里/小时,并与前车保持5米以上车距;ETC专用车道因异常情况(如车道栏杆未抬起)或设备故障临时关闭时,应服从收费站现场工作人员的引导,改行人工车道;
如果在入口人工收费车道领取了普通通行卡,在出口将不能通行ETC专用车道,只能走人工收费车道,并将普通通行卡交给收费员后缴纳通行费,不享受通行费优惠。为促进ETC安装,成都出台了一系列*。
全面实施车主免费安装ETC车载装置(OBU),车主无需缴纳一分钱,相关成本由ETC发行机构统筹解决。
参考资料来源:百度百科-ETC (电子不停车收费系统)
参考资料来源:新津县*-不装ETC,今后很难上下高速!
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不能异地激活,只能在当地网点办好流程,激活后才是一个完整的流程。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。
该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。
我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
扩展资料:
Etc卡拓展难点:
1、如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。
节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
2、办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。
不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
3、可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
参考资料来源:百度百科-ETC (电子不停车收费系统)
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付费内容限时免费查看回答您好,亲,不能异地激活,只能在当地网点办好流程,激活后才是一个完整的流程。
ETC系统利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站的无线数据通信,并交换车辆自动诱导识别和相关收费数据。利用计算机网络对充电数据进行处理,实现了无需停车或设置充电窗口的自动电子充电系统。
ETC系统实现车载设备与收费站车道天线之间的无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、*管理系统等辅助设施组成。其中,车辆自动识别系统由车载单元(也称为应答器或电子标签)、路侧单元(RSU)、环路传感器等组成。
希望能够帮到您,祝您生活愉快!
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如果是银行营业厅申请的信用卡的Etc卡可以打电话给银行客服激活。