发布网友 发布时间:2022-04-21 19:21
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好二三四 时间:2022-09-03 06:28
制动稳定性是指汽车在制动过程中维持直线行驶的能力或按预定弯道行驶的能力。汽车制动稳定性包括制动效能的稳定性和制动方向的稳定性。
纵向稳定性,是指汽车抵抗因重力和惯性力的作用而发生向前或向后翻车的能力。当汽车装载后质心过高、过前,下坡坡度过大,车速过高而突然制动,都可能发生前翻。
热心网友 时间:2023-08-08 11:51
稳定性主要取于道路条件、汽车技术状况、装载情况和驾驶操作等因素。
汽车制动时。制动力过大。前轮或后轮抱死就会出现侧滑和跑偏。然后方向就会变掉。这样方向就不稳定了。如果一定会抱死。那么理想的状态是前轮稍先于后轮抱死。这样方向变的不大。 方向一直往右打,汽车本身的方向制动性会因为完全性不会往右拐很多的。
汽车有时会出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力等现象,从而造成汽车失去控制而离开原来的行驶方向,甚至发生撞入对方车辆行驶轨道、下沟、滑下山坡的危险情况,也是汽车制动时的方向稳定性。 向稳定性是指在制动行驶物体过程中,物体按人规定的轨迹行驶的能力。
即维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力,对车辆、飞机等安全具有重要影响 。稳定性是系统极其重要的特性,对系统运动稳定性的分析是系统与控制理论的一个重要组成部分。系统稳定性有两种定义:用输入—输出关系来表征的外部稳定性;在零输入条件下状态运动所表征的内部稳定性 。
热心网友 时间:2023-08-08 11:51
汽车的稳定性,是指汽车在行驶中受到外部因素作用时,自行保待或迅速恢复原行驶状态的能力,或者说是汽车在行驶中不发生侧滑或倾翻的能力,它是汽车的重要使用性能之一。汽车稳定性的好坏,对行驶速度、行车安全以及通过性等都有直接的影响。
汽车的稳定性通常可以用纵向稳定性和横向稳定性两项指标来衡量。纵向稳定性,即汽车不致在上下较大的坡道时绕后轴或前轴倾翻的能力;横向稳定性,即汽车在转向或在具有横向坡度的道路上行驶时抵抗发生侧向倾斜、侧向滑移和侧向翻车的能力。汽车稳定性的好坏,除取决于汽车本身的重心位置、钢板弹簧的刚度、轮胎性能以及制动效能等因素外,还与转向的缓急、制动的运用和装载是否正确等有关。回答者:网友
热心网友 时间:2023-08-08 11:52
不知道你学到什么程度了,但研究车辆稳定性,汽车系统动力学是基础,可以挑相关的地方仔细学习一下。再就是你给的题目太笼统了,与稳定性相关的有悬架、转向系、以及一些相关的电控系统等,不知你想从哪一方面入手。