新买来的汽车最少要多少时间才可以上高速公路？
发布网友
发布时间：2022-04-22 03:28
共4个回答
热心网友
时间：2024-02-26 04:54
新买的汽车,买回来以后就可以上高速,不过在高速公路速度一般在90公里/小时就可以了,不要开的太快,还有尽量不要踩急刹车.在高速公路上跑2个小时,最好就到服务区休息一会.
热心网友
时间：2024-02-26 04:54
新车买来就可以上高速，
热心网友
时间：2024-02-26 04:55
买回来以后可以上高速,不过在高速公路速度一般在90公里/小时，上高速的话要保持转速在范围内就可以了。新的汽车有一个磨合期还是不建议一买来就跑高速。
磨合期注意事项如下：
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
热心网友
时间：2024-02-26 04:55
五环路明天全线通车，全长98．58公里的五环路很方便地将总计数十条的放射线高速路和城市道路连接起来。饱受环路堵车之苦的司机朋友终于多了一种行车路线的选择。首发公司有关负责人表示，与先期通车时的冷冷清清相比，全线贯通后的五环路将会吸引众多追求工作效率、时间价值含量高的有车一族。而记者在随机采访时了解到，多数有车的白领一族纷纷表示，其他环路太堵，如果时间紧迫，他们很乐意走五环，愿意花钱买时间。
五环路贯通后，连通了北京的7条放射性高速路：京开、京石、京津塘、京沈、机场、京承和八达岭以及1条京通快速路。这样，不仅实现高速路间的“高速对接”，而且也实现了除京沈和正建的京承高速外的各高速路到三环路的快速连通，玉泉营、六里桥、分钟寺、国贸、三元桥、马甸以及正在施工的太阳宫桥将成为快速的节点。
此外，五环通车后，方便了住在北京十个边缘集团居住区人们的出行，方便了人们前往颐和园等旅游景点，疏散了过境车辆。2008年，五环路是去往各奥运场馆的重要道路。
虽然目前取消五环路收费或者采用高速年票制的呼声越来越高，但目前仍在论证阶段，因此五环路仍按照现行标准收费。五环路全线共设收费站32个。收费标准依然为每公里0．5元，5元起价。
五环路通行指南
新修的五环路有桥梁259座，30多个收费站，出入口达上百处，在有这么多关口的五环路上行车，如何保证不犯迷糊，是个大问题。本报记者经过深入采访，找到了一些通行五环路的方法，希望能对明天上路的读者有所帮助。
如何上路：新手敞开上五环
根据有关部门的规定，五环路属于快速路，不适用高速路管理办法。即车辆行驶在五环路上不受任何*。根据高速公路交通管理办法，实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，而本周全国*常委会审议通过的《道路交通安全法》规定“新手也能上高速”需要到明年5月1日才能实行。而对五环路来说，新手只要拿了驾照就能在五环路上行驶。
外地车不须市区通行证：过去*规定，进入北京市四环路（含四环）以内地区的外省市进京车辆，要在北京市外省市进京车辆*处办理“北京市区通行证”。载重5吨以上（含5吨）的货车，6时至24时不予办理市区通行证，一律在四环以外绕行，0时至6时可办市区通行证，但只准在四环路上行驶。持有大会专用车证的外省市进京车辆在北京行驶，无须办理市区通行证，但货运车辆须按规定路线行驶。交管部门表示，五环路在四环外，所以外地车辆在五环路上行驶无须办理市区通行证。
开发区车辆可用月票及通行证：位于亦庄的北京经济技术开发区内车辆实行月票制或通行证制。持有通行证的车辆进出开发区亦庄到大羊坊路段A、B型每次收费2元／辆，C、D、E每次收费5元／辆，持有月票的车辆根据车型的类别采取不同的收费标准，按月一次性收取。两证只限于五环路亦庄至大羊坊收费站区间（通行区间包含站点，五环路外环亦庄入口、外环大羊坊临时入口、外环大羊坊进京方向出口、内环大羊坊入口、内环亦庄出口）使用，如超出通行区间两证无效。
另据了解，亦庄月票仅限于开发区内的企业、事业单位用车，而不包括进出的社会车辆。而且，该月票属于临时性的通行措施，每月60元。
如何交费：小车绕一圈50元
五环路全线共设有32个收费站，沿五环路绕一圈小汽车需要花费50元。五环路的收费站点都设在进出主路的匝道口处，主路不设收费站。五环路“串”起了7条由市区向外放射的高速路和1条快速路，在它们的相交处都建有大型互通式立交桥，也都设有较大规模的收费站。
收费站分布如下：从京津塘高速公路进入五环，您遇到的第一个收费站是京津塘收费站，这个收费站为4进4出8车道，因此办理收费手续快捷，不会耽误您过多的时间。领完收费卡后，沿着五环路向北行驶，您将依次遇到小羊坊收费站、康化路收费站、化工路收费站。如果想去京沈高速公路，下个出口是京沈立交收费站，它为9车道4进5出格局，这样方便在五环路行驶的车辆快速分流到京沈高速公路，在收费站交完过路费就可以直接上京沈高速了。如果您仍打算沿着五环路继续前行，还将遇到京通收费站、姚家园收费站、东坝收费站。去机场的人们则可以在下一个收费站——机场立交收费站出去。接下来的是京顺立交收费站、南湖渠收费站、来广营收费站、顾家庄收费站、仰山收费站、圆明园西立交收费站、厢红旗收费站、玉泉路收费站、杏石路收费站、阜石路收费站、复兴路收费站等。
据首发公司运营管理部透露，全线通车的五环路收费标准实行北京市物价局高速路收费标准，一辆A型车（小车）每公里0．5元；B型车：1元／车公里；C型车：1．5元／车公里；D、E型车：2．0元／车公里。其中A、B型车起价为5元；C、D型车起价10元。
车型划分标准具体为：A型车：7座以下（含7座）客车，载重2吨（含）以下货车。
B型车：8到19座（含19座）客车，货车载重2至5吨（含5吨）。
C型车：20至39座（含39座）客车，载重5吨至10吨（含10吨）货车。
D型车：40座（含40座）以上客车，载重10到15吨（含15吨）货车。
E型车：载重15吨以上货车，40英尺集装箱货车。
如何过桥：定向匝道确保快速转向
由于五环路上的桥梁总数达259座，其中大型互通式12座，一般互通式19座，不少司机朋友担心走这些立交桥时会“犯晕”。其实，五环路上的大型立交桥用的都是定向匝道，只要看清楚交通指示标志，就可以实现快速转向，不会造成车辆交织。此外，原来以指路为主的五环路交通标志增加了地名预告，对一些大型立交桥，还增加了行车示意图，变成了文字加图案的组合标志，更方便行车。
如何下路：五环路四通八达
复兴路：五环路与复兴路西延长线相交处设有复兴路收费站，通过这个出口，可到复兴路、长安街、石景山游乐园、八宝山、玉泉公园、门头沟；复兴路站往南是五环与京原路相交的鲁谷收费站，由此可到八宝山*公墓、石景山游乐园、松林公园；卢沟桥站邻近卢沟桥。
宛平桥：五环路上的宛平桥通往京石高速，可前往房山风景区，向南直至广州、深圳，从杜家坎收费站出高速可去往卢沟桥、抗日战争纪念馆、抗战雕塑园等；在宛平站以南的老庄子站出口，通往卢沟桥农场、北京电梯厂；高家堡收费站则位于北天堂（高家堡）地区；由狼垡站出口，可达世界公园、中华文化园、京南车管所、京良路、狼垡路；狼垡站以东的李营站出口则通向黄村西环路、西红门镇。
西红门南桥：从五环跨京开路的西红门南桥进入京开路，向南直达大兴黄村、河北固安、河南开封；出敬贤站出口能到*大学；饮鹿池站位于南苑机场南侧，由此出去可到黄亦路、104国道、天慈公墓等地；从饮鹿池站开始，五环路拐向东北向，走亦庄站出口，能到北京经济技术开发区、旧宫、成寿寺路等地。
大羊坊桥：通过五环路与京津塘高速相连接的大羊坊桥，向外可达天津、河北沧州、山东泉城济南，向内可到南四环、南三环；通过五环小羊坊收费站出口，可到亦庄、祁家庄、十八里店、六道口、天成花园别墅区等；走康化路站出口，可到十八里店、次渠地区；化工路站出口通往焦化厂、染料总厂、孔家井、怡景城花园。
五方桥：通过五环与京沈高速相连的五方桥，近可到盛华驾校训练场、百子湾火车站、青青家园、四方桥等地，远可去沈阳；从五环远通桥可进入京通快速路去高碑店、四惠长途汽车站、北京广播学院、管庄、八里桥等地，还能进入京哈高速路；出姚家园站，能到北方万杰医院、青年路、石各庄、定福庄；东坝站出口则与东坝乡、七棵松、铁路文化馆、北方印刷厂等地相近。
五元桥：走五环与机场高速相交处的五元桥（南皋站）出口，可到望京新城、京顺路、丽都饭店；南湖渠站出口通往望京小区、广顺桥；通过五环来广营站进入京承高速，出京能到顺义、密云、承德，进京可到北四环、国际展览中心；在来广营站西面的顾家庄站出口，可到北京会议中心、立水桥、北辰、北苑、亚运村等地；仰山站出口与安立路相邻，可到立水桥、北京市车管所、奥运公园等地。
上清桥：五环路与八达岭高速路相交处建有上清桥，走五环可由此上八达岭高速，奔赴明十三陵、居庸关长城、水关长城、八达岭长城、康西草原、延庆温泉度假村、官厅水库、张家口市的大境门等景点；走五环圆明园东站出口，可到颐和园、圆明园、中关村、上地、清华园、学院路；圆明园西站和厢红旗站内环均无出口，走外环前者可到万泉河、清华大学、北京大学、肖家河、中关村，后者可到颐和园、青龙桥、百望山森林公园、*309医院；厢红旗站以南的香泉站出口能通往玉泉山、香山、植物园等景区；而通过杏石口站出口，可前往八大处、北京射击场、四季青、西四环、紫竹院；阜石路站出口通达锦绣大地、定慧寺、八里庄、西四环。
如何看景：走五环如入风景博物馆
西五环：可游览的景点众多。驱车奔西五环，你可以参观周边散布的爱国主义教育基地。这其中，最具欣赏价值的景点有抗日战争纪念馆、抗日战争雕塑园、卢沟桥、宛平城。
当然，您还可以前往香山公园、八大处公园，欣赏京城园林风光。北京植物园、石景山游乐园、龙泉寺、法海寺也值得一去。
北五环：最繁华的当属北五环周边了，而两边的景点也毫不逊色，其中最具知名度的当属颐和园、圆明园了。如果驾兴正浓，还可以驱车往北走，看看百望山森林公园的美景。规划中的奥运公园也正好跨越北五环。
东五环：从东五环去通州，交通十分便利。人们可以很便捷地到达西海子公园、运河文化广场、北京世外桃源旅游度假村（张家湾皇家新村）等景点。
南五环：南五环周边，最值得一去的当属亦庄开发区了。人们可以在这里看到一栋栋新建起来的楼盘和别墅。南五环内侧的世界公园、花乡森林公园、西汉墓博物馆也同样是值得一去的地方。
除东南西北的景点以外，五环路本身就将被建设成一条花卉景观大道，内侧50米宽的永久绿化带将主要种植开花的花灌木、花乔木、亚乔木，形成高中低三层花带；外侧50米绿化带与内侧呼应，地表以种植草本花卉为主，主要?分钟卸∠恪⒂窭肌五呕ā⒑匣妒鞯仁�嘀帧?
如何应急：全程将建12座加油站
作为本市首条环状高速公路，一些高速公路应有的设施，五环路也应有尽有。目前，用于应急的电话亭，已经全部上岗，按照高速公路的设置要求，1到2公里安装一部电话。在方便过路车辆求援的同时，电话与监控系统联网，这样可以及时向管理中心传送路况信息，进行有效管理。五环路全程将设置6对12座加油站。平均分布在五环的四个方位。目前已经完成了审批手续，近期就将开始建设。
由于五环路不是放射性高速公路，因此，只在丰台区的狼垡设置了一个管理区，而没有服务区，但是在全程的32个收费站，都设置了移动卫生间，可以使用。
