发布网友 发布时间:2022-04-22 06:14
共3个回答
热心网友 时间:2023-06-23 07:08
不可以,虽然新能源汽车上是有电池管理系统通过两种均衡方式来改善我们电池压差的。
新能源汽车采用的动力电池几乎都是锂电池了。根据锂电池的结构来说主要的部分就是电芯部分,从电池保养来说,充电应该是要慢才有利于电池寿命的,如果充的快,对电池确实是有损害的。电池制造过程中每个电池单元指标是不一样的。
大电流充电会对电池的极板正常疏松或膨胀,长久以往,电池工作状态偏离严重,少部分电池容量衰退更快,电池组容量跟随急剧下降,最终报废。
但是实际上很多一般研制的时候都有试验,会把充电时间和对电池的损伤考虑到,选一个适中的点。电池本身就是消耗品,每天充一次,三四年左右就达到寿命了。
关键的时候快速充电站也是可以的,损伤电池会有,但是不是特别严重,就好比烟抽多了,肺肯定不好,但是偶尔抽一支,不会有太大的影响。对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。
热心网友 时间:2023-06-23 07:08
您好,不可以,虽然我们新能源汽车上是有电池管理系统通过两种均衡方式来改善我们电池压差的,但是现在并不能完全改变压差,当我们的电动车报压差故障时,部分车型是还可以进行快充的,但是会造成我们的压差变得越来越大,大大降低我们电池包的使用寿命,建议我们新能源汽车再有压差故障时,去专业的4s店用设备或者更换电池单体去消除压差后再继续使用快充,望采纳谢谢!
热心网友 时间:2023-06-23 07:09
新能源汽车电池有差压。这个主要是看你这个差压是多大的?嗯,如果差价大了,是不能够用快充的,这个时候会损伤电池第二就是电池在充放电的过程当中不能够完全的参与。